テスラは、歩行者のインテリジェントな検出機能を備えた自動緊急ブレーキシステム2.0を自動車所有者に提供します

7月8日、テスラはテスラ車オーナー向けに自動緊急ブレーキシステムをバージョン2.0にアップグレードすることを正式に発表した。自動緊急ブレーキシステム バージョン 2.0 の最大の特徴は、運転中に歩行者が車の危険ゾーン内にいるかどうかを常に検出できることです。歩行者が危険にさらされていることを検知すると、テスラは自動的にブレーキをかけ、歩行者との衝突を回避します。

テスラによれば、自動緊急ブレーキシステム2.0は、テスラ車に統合されたAIプロセッサと連動して使用できるとのこと。後者はテスラ車の中央制御なので、環境に柔軟に対応できます。

興味深いことに、テスラは、自動緊急ブレーキシステム 2.0 はオートパイロット半自動運転システムによって駆動されるが、オートパイロット ユーザー専用ではないと述べています。つまり、消費者はオートパイロットを購入していなくても、自動緊急ブレーキシステム 2.0 を活用できるのです。

テスラは、電気自動車、ソーラーパネル、エネルギー貯蔵装置を製造・販売するアメリカの電気自動車・エネルギー会社です。本社は米国カリフォルニア州シリコンバレーのパロアルトにあります。最近、テスラの上海工場の建設が本格的に始まっている。将来的にはテスラ車がますます増えると思います。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。