アップルの自動運転車が初の交通事故を起こした。自動運転車は人間の行動を考慮する必要がある

アップルは、先週、同社の自動運転車がカリフォルニア州で初の交通事故を起こしたと発表した。

事故は午後2時58分に発生した。 8月24日太平洋標準時午前10時30分、アップルはクパチーノのアップル本社近くのサンタクララで、自動運転技術のテストを行っていた。

事故に巻き込まれた車両はレクサスRX450hで、アップルが自動運転技術の研究のために改造していたものだった。アップルのテストカーは、2016年型日産リーフセダンに追突された。両方の車両が損傷したが、負傷者はいなかった。

海外メディアは、自動運転車が関与する多くの交通事故と同様に、今回の事故はソフトウェアの問題ではないと指摘した。

アメリカのテクノロジー系メディアサイト「The Verge」は、自動運転の事故の多くは人為的なミスが原因であるため、今回の事故はアップルの自動運転の取り組みの進歩を反映したものではないと指摘した。

消費者庁の昨年の報告書によると、自動運転車の事故の多くは、停止中または低速で走行中の自動運転車に人間の運転手が衝突するものである。

自動運転ソフトウェアの開発者は、ソフトウェアがあらゆる状況で動作し安全であることを保証するだけでなく、人間の行動も考慮する必要があります。

開発者が将来このような衝突を避けたい場合、人間の行動に関するデータをソフトウェアに入力する必要がある。今後数年間で、自動運転車においてソフトウェアと人間の行動がますます融合していくでしょう。

アップルは昨年、カリフォルニア州で自動運転テストの資格を取得し、その後路上テストを開始した。海外メディアの報道によると、アップルはカリフォルニア州運輸局に66台の自動運転試験車両を登録しており、111人のドライバーが試験車両を操縦している。

先月の調査で、合計5,000人の従業員がAppleの自動運転車プロジェクトに携わっていたことが明らかになった。 Appleはまた、フォルクスワーゲンと協力して、Appleのクパチーノキャンパス向けの自動運転シャトルを開発している。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。