7月27日、第2回中国自動車インテリジェントコックピットフォーラムが広州で開催されました。 AliOSゼネラルマネージャーの王茂氏が会議に出席し、基調講演を行いました。彼は、将来の方向性として、センシングデバイス、インタラクション方法、コンピューティング機能の統合を含む、OS に基づく統合インテリジェンスであるフルビークルインテリジェンスを提案しました。 AliOS がどのようにして車両全体の知能を生み出すのかについて話すとき、王茂氏は神経系の進化の歴史を例に挙げました。彼は、スマートハードウェアにおける OS の役割は神経系の役割に似ていると考えています。 「AliOSの使命は、自動車産業の神経系を、原始的な扁形動物のようなネットワークから『脳』を持つインテリジェントな神経系へと進化させることです」と王茂氏は語った。 「私たちは、あらゆるものをつなぎ、車、人と車両、道路のつながりを実現する『頭脳』を構築したいと考えています。真のフルビークルインテリジェンスを実現するには、フルビークル認識、協調コンピューティング、マルチモードインタラクション、相互接続されたサービス、オープンエコシステムという5つの主要要素が必要です。」 王茂氏は、車両全体のインテリジェンスを実現するための重要な要素についてさらに詳しく説明した。まず、彼は「クルマが人間のように『五感』を持つようにする、車両全体の知覚」という新しいコンセプトを提唱しました。同氏は、自動車の電動化の度合いが高まるにつれ、車体に各種センサー、カメラ、ライダーなど、ますます多くのセンシングデバイスが搭載されるようになると述べた。知覚データとAI機能の統合により、自動車は自分自身(自動車)、乗員(人)、周囲の環境(道路)をよりよく理解し、それに基づいてより良いサービスを生み出すことができるようになる。 クラウドとエンド間の協調コンピューティングに関して、王茂氏は、これが「脳と脳のより緊密な連携」を実現することだと考えています。同氏は、車載AIの応用シナリオが急速に発展するにつれ、コンピューティング能力とレイテンシに対する要件がますます多様化しており、データとコンピューティング能力の完璧な連携を実現するために、車内の「小脳」とクラウド内の「脳」を密接に統合する必要があると述べた。 人と車のやりとりは単一のモードであってはなりません。彼は「クルマが人間と同じようにあなたとコミュニケーションをとる」こと、そして適切な時に適切な方法を選択することを提案した。王茂氏は「AliOSは現在、マルチスクリーンインタラクション、ジェスチャー認識、音声認識、画像認識などのマルチモーダルインタラクションを研究しています。いくつかの新しい成果がまもなく発表される予定です」と紹介しました。 最後に、相互接続されたサービスとオープンエコロジーについて、王茂氏は次のように述べました。「AliOSは設立当初からライトサービスのコンセプトを提唱し、断片化されたアプリの高い壁を打ち破り、人々に直接サービスを提供することを望みました。現在、私たちはAlibabaエコシステムの内外の多くのサービスに接続しています。今後は、より多くの開発者にAliOSのより多くの機能を開放し、より良いサービスをユーザーに提供していきます。」 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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出典:新華網...
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