電気自動車メーカーのテスラが中国に工場を建設する計画について、ついに明確なニュースが出た。テスラのグローバルセールスディレクターのロビン・レン氏は5日に開催されたテスラの株主総会で、同社が米国外で初となる工場を上海に建設する計画を明らかにし、今後さらに詳しい工場建設計画を発表すると述べた。 テスラの米国工場とは異なり、上海に建設される工場ではバッテリー生産と車両組み立ての両方が行われる。 5月初旬、テスラは上海に新会社を設立したが、これは一般に、テスラの今後の現地化の前兆であると外部から解釈された。今月初め、テスラのCEOイーロン・マスク氏は決算発表の電話会議で自動車製品の輸入関税を引き下げた中国政府に感謝の意を表した。また、電話会議の中でマスク氏は、中国でのバッテリー工場の場所が早ければ来四半期にも発表されると明らかにした。 マスク氏はその後、自身のツイッターでこの動きを称賛した。現在、中国市場に販売されるテスラの電気自動車には、主に25%の輸入関税、付加価値税、輸送費、積み下ろし費が課せられている。自動車関税の引き下げは、中国市場におけるテスラの電気自動車の販売に直接的な利益をもたらすだろう。 中国市場はテスラにとって大きな魅力であり、現在米国以外ではテスラ最大の市場となっている。 2017年、テスラの中国での売上高は20億2,700万米ドルで、2016年より90%以上増加し、その年の総売上高の約20%を占めた。 マスク氏は中国への投資と工場建設に強い関心を公に表明しており、現地生産が実現すれば関税を回避でき、輸送コストも削減でき、中国におけるテスラの電気自動車の価格を3分の1に引き下げることができると述べた。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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