ボルボS90 T8：今夜のアキナ山でのBMW 5シリーズとの対決で2つの席を獲得

ご存知のとおり、メルセデス・ベンツは高級感と快適な乗り心地を重視していますが、BMW は運転制御に重点を置いています。 BMW 5シリーズのCクラスセダンにも、ドライビングコントロールの真髄が反映されています。しかし今、BMW 5シリーズは、ボルボS90 T8ロングホイールベース3人乗りエクセレンスバージョンという挑戦者を迎え入れました。この新型車は今年7月に正式に発売される予定だ。

BMW 5シリーズの中で、現在最も速いのはBMW 540Liで、最高出力は340馬力、0-100km/h加速は5.6秒です。ボルボS90 T8では、2.0Tツインスーパーチャージャー（機械式スーパーチャージャー＋ターボチャージャー）エンジン＋電気モーターの動力システムにより、総合最大出力413馬力を実現し、0から100km/hまでの加速時間はわずか5.3秒です。 BMW 5シリーズと同様に、ボルボS90 T8も8ATギアボックスを使用しています。動力システムだけから判断すると、ボルボ S90 T8 は BMW よりはるかに優れたバージョンです。

運転体験がBMWにプレッシャーをかけるだけでなく、ボルボS90 T8ロングホイールベース3人乗りエクセレンスバージョンは、豪華さと快適な乗り心地の点でメルセデスベンツも決して過小評価できないようにしています。この新型車は外観にそれほど独特なデザインはなく、他のボルボ S90 モデルと似ています。

しかし、内部に入ると驚かされます。新型車は、従来の4ドア5人乗りレイアウトとは異なり、革新的な1+2人乗りレイアウトを採用し、副操縦士席を廃止し、代わりに折りたたみ式の小型テーブルやラップトップスタンドなど、車内オフィス設備を多数備えています。

このレイアウト設計は明らかに大ボス向けに用意されたものです。ドライバーは車を運転し、広くて快適な後部座席に座り、コンピューターを手に取って会社のさまざまな業務を処理できます。車が 4G や Wi-Fi も提供できれば、まさに移動式の高級オフィスになります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。