外国ブランドの車を中国に輸入すると見栄えが良いと思う人も多いかもしれないが、合弁会社となり、車の後ろに国産のロゴが付けられると、どうしても物足りなさを感じてしまう。以前はジョークとみなされていた「Chery Jaguar Land Rover Range Rover Evoque」がその最たる例です。 2017年の広州モーターショーで、ランドローバーの隣にあるジャガーのブースでデビューしたジャガーXELは、間違いなく最も注目を集めたモデルでした。しかし、車体後部に「Chery Jaguar」のロゴも避けられませんでした。 ジャガーXEL自体は、ジャガーXEモデルを中国市場向けにカスタマイズしたもの。ホイールベースは100mm拡大され2935mmとなった。同時に、車線変更支援、12.3インチフルLCD計器、10インチ中央制御画面、後列/後部フロントガラスサンシェードなどの構成が追加されました。パワー面では、新型2.0Tインジニウムエンジンを搭載。 しかし、「Chery Jaguar」のテールロゴは、依然としてJaguar XELの「ハイライト」です。たとえば、ジャガー XEL の所有者がインフィニティの隣に車を駐車すると、通行人はいつもインフィニティを「Chery King」と呼びたがります。しかし、車の後ろに歩いて行って見てみると、このジャガーが本物のチェリーであることが分かります。 ジャガーXEL実写: 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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