JD Auto のボーダーレス サービス戦略の背景: 2 億人の自動車所有者の悩みを市場のスイート スポットに変える

統計によると、中国の自動車保有台数は2億台を超え、依然として急速な成長の勢いを維持している。

しかし、中国全土の2億人以上の自動車所有者は、自分の車に問題が生じて修理が必要になったとき、4S店に修理に行くと値段が高す​​ぎて「ぼったくられる」のではないかと心配している。また、路上の修理工場に行くと「騙される」のではないかと品質を心配する人もいる。これは、多くの場合、彼らにとって問題となることが多いです。

自動車販売市場の繁栄と自動車アフターマーケットの不完全な発展は、中国の自動車産業環境全体が直面している主な矛盾である。

この矛盾の根本的な原因は、業界に内在する情報障壁と、参加者の混沌とし​​た分散した運営であり、それがサービス品質と効率を制限していると考える人もいます。しかし、消費者の目から見てオンライン電子商取引のリーダーであるJD.comは、11月1日に自動車ボーダーレスサービス戦略を正式に開始し、自動車産業の発展における矛盾を解決するゲームチェンジャーとなる予定です。

ユーザーデータからの深い洞察に基づいて、車のメンテナンスや修理も正確に行うことができます

自動車は、一般消費者が購入できる商品の中で最も機械的に複雑な商品であると言えます。これは、自動車アフターマーケットおよび自動車用品業界において、多数の複雑な製品カテゴリの下で数十の自動車ブランドと数百の車種が要求する膨大な在庫問題をいかに解決するかが、業界全体の合理的な発展を促進する上での主な難題となることを意味します。

特に資金的な余裕のない自動車修理工場では、顧客の多様なニーズに直面しながら、一方では上流のサプライヤーからスペアパーツを探すのに多くの時間を費やす必要があることがよくあります。一方、適切な部品が見つかったとしても、発注に困難があったり、納品が遅かったりする問題が残っています。

アクセサリーの高コスト、時間のかかるサービス、ユーザーエクスペリエンスの悪さは、自動車業界の多数の自動車修理店が安定した顧客基盤を築くことを困難にするだけでなく、一部の4S店が高額な価格を請求する客観的な理由にもなります。

これに対応して、JD.comは10月にテンセントと提携してボーダーレス小売ソリューションを立ち上げ、消費者の社会的行動特性とショッピングデータを統合し、効率的で正確かつ安全なビッグデータベースを形成しました。自動車修理工場は、データベース情報に対する深い洞察に基づいて、地域の範囲内で自動車のメンテナンスや修理の潜在的なニーズを持つ正確なユーザーを取得し、直接リーチすることができます。

JD の機能のモジュール式組み合わせの助けを借りて、予測ガイダンスを取得した後、自動車修理工場は、上流の B2B プラットフォームからサプライヤーをできるだけ早く見つけること、製品調達のための最短のサプライ チェーン、最も価格競争力のあるオリジナル製品を入手すること、そして最後に JD の物流システムを通じて効率的な配送を完了することまで、JD の自動車サービス チェーンの完全なチャネルを開くことができます。

全国3万店舗を展開する自動車アフターマーケットは、インテリジェントなインターネットアップグレードを導入しています。

実際、JD.com は 2012 年にはすでに自動車用品の分野に参入し、現在では 5,000 を超えるブランドと提携しています。 JD.comは、「商品＋サービス」のワンストップショッピング体験を創造する過程で、全国の多数の自動車修理工場を選定して協力し、自社の産業チェーンとビッグデータの優位性をオフラインのユーザーシナリオと組み合わせました。

今年初めから、JD Auto SuppliesはContinental、3M、Karcher、Bosch、Fengfanなど多くの有名な自動車用品ブランドと戦略的な協力関係を結んでいることが分かっています。製品カテゴリーを充実させるとともに、ブランドのオフラインサービスネットワークと協力し、オフラインサービス能力を継続的に強化しました。

さらに、JD.comの自動車用品部門が2014年に立ち上げた「Car Manager」システムには、28,000以上の車種を含む車種ライブラリ、車種メンテナンスサイクルライブラリ、メンテナンス使用ライブラリが蓄積されており、約10万点のスペアパーツの関連マッチングを完了することができます。

つまり、消費者は自分の車種情報を入力するだけで、該当する関連商品を自動的にマッチングして推奨したり、運転時間や走行距離に基づいてメンテナンスが必要なアイテムを自動的にマッチングしたりできるようになります。

JD.comの自動車用品事業責任者である唐一神氏は、B2B市場に参入した後、JD.comは既存の自動車スチュワードシステムに基づいて商品と情報の流れを完全に統合できると述べた。ブランド、ディーラー、修理工場はすべてインターネットベースの業務を採用するでしょう。将来的には、消費者は自分の車の「医療記録」を作成し、どの店舗がどのようなメンテナンスサービスを提供したか、製品のブランドやロットなどをすべて追跡できるようになり、オンラインデータとオフラインサービスの高度な統合が実現します。

現在、JD Auto Productsは全国3万以上の店舗と提携を結んでいます。これらの自動車修理サービス店は、まずJD Autoのボーダレスサービス戦略を通じて、ビッグデータ、サプライチェーン、物流、メンバーシップ、マーケティングなど、複数のeコマースモジュールにおけるJD.comの機能を活用し、従来の自動車修理店をインテリジェントな流通とインテリジェントな運営を備えた新しいスマートガレージにアップグレードできるようにし、2億人の自動車所有者の悩みを、販売業者と消費者の両方に利益をもたらす市場のスイートスポットに真に変えます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。