「マップゲート」事件：アウディ中国の謝罪はどれほど偽善的か？

「マップゲート」事件から約24時間後、アウディ中国は3月15日に行われたアウディ本社の年次世界記者会見で、ようやく「中国国民の感情を傷つけた」行為について「心から謝罪」し、「これは重大な過ちだった」とし、アウディはこれから学ぶと述べた。

これは本当に奇妙な謝罪です。父親は楽しい時間を過ごしており、息子は間違いを直すために出てきます。本当に意味が分かりません。これは誠実な謝罪というよりは、偽善的で欠陥のある広報ショーだ。中国人はみんな金持ちで愚かだと本当に思っていますか？

興味深いことに、ネットユーザーによると、事件後、アウディの公式Weiboの最初の反応はコメントを削除することだった。また、一部の自主メディアは、この謝罪文がアウディ中国の公式サイトのホームページから一旦消えたことを明らかにした。

もし上記の発言が真実であるならば、いわゆる「誠実な謝罪」は必要ありません。謝罪声明というよりは「嘘」に近い。中国のネットユーザーや中国人は皆「世間知らず」で、「間違いを認める」という一言で感動して涙すると思いますか？

たとえアウディ中国側の態度が誠実で、これが「重大な過ち」であることを深く認識していたとしても、謝罪で本当に問題は解決できるのだろうか？これを示すために「問題マップ」を使用するのは冗談だと思いますか?これは中国の領土主権の侵害である。それが政治レベルにまで高まれば外交危機となるだろう。アウディはそれを買う余裕があるだろうか？

さらに、アウディは中国に進出して30年、莫大な利益を得ている老舗自動車会社です。こんな低レベルのミスは不適切すぎませんか？

興味深いことに、この「問題マップ」が使用されるのは初めてではありません。アウディの2016年の世界年次総会でも同様の事態が発生したが、主催者は関係者の注意を無視し、写真は販売業務目的のみであると回答し、訂正を拒否した。さらに、同じ「問題のある地図」がアウディ中国の公式サイトに長い間掲載されていました。

このことから、アウディ本社とアウディ中国はともに中国に対して悪意を持っていることがわかります。統計によると、アウディの中国での累計販売台数は約400万台に達し、そのうち2016年に中国で販売されたのは591,554台で、総販売数の32％を占めた。アウディや他の企業が気にし、懸念しているのは、中国国民の懐にあるお金だけである。

アウディがこれほど頑固なのは、アジア戦略が中国の隣国インドに移りつつあるためだとの憶測も飛び交っている。しかし、理由が何であれ、中国の利益を損なう行為をしながら中国国民から金を儲ける企業を中国国民は決して容認しないし、容認すべきでもない。同時に、我が国の利益と法の支配を侵害するアウディに重い代償を払わせるためには、法の支配と市場を通じた包括的な介入も必要です。

もちろん、「マップゲート」事件がなかったとしても、アウディ中国にとって容易な時期ではなかっただろう。アウディの中国での売り上げは昨年12月以来急落している。アウディは、このような偽善的な謝罪をする代わりに、今後中国でどうやって生き残っていくかを心配すべきだ。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。