電気技術自動車ニュース: 猫にインスピレーションを受けた、より若くてよりオルタナティブな東風風神は、ハードコア SUV トレンドのトレンドをリードできるでしょうか?

現在の自動車のトレンドでは、車の外観は徐々に消費者が車を購入する際に考慮すべき重要な点の 1 つになってきています。自動車メーカーも知恵を絞り始め、それぞれが独自の方法でブランド価値を際立たせ、十分に個性的な外観を持つ車を生み出している。今回撮影した東風風神AX4は、若い消費者をターゲットにしたデザインコンセプトをメインとした小型SUVモデルです。 2か月前の上海モーターショーで発表され、今日ついにその内装が公開された。

現在、中国ブランドのSUVはスタイリングデザインに力を入れており、東風風神AX4も例外ではありません。東風DF1プラットフォームをベースに構築され、若々しいデザインに重点を置いています。 AX4のフロントフェイスは非常にユニークで、現在のSUV製品とは異なります。フロントヘッドライトグループのレイアウトスタイルであろうと、フロントフォグランプグリルの過激な形状であろうと、それらはすべてAX4のパーソナライズされたポジショニングを強調しています。センターグリルは不規則なパターンのデザインを採用していますが、よく見ないとそのスタイルは本当にわかりにくいです。

フロントヘッドライトグループに内蔵されたストリップ型 LED デイタイムランニングライトの上部装飾ストリップはセンターグリルに接続されており、まるで魅力的な一対の目のように見えます。フロントフォグランプのデザインは実に斬新です。大型の五角形のフロントフォグランプはクロームトリムストリップで包まれており、威圧感を与えますが、このデザインは消費者に簡単に受け入れられない可能性があります。リアのツートンカラーのデザインが目を引きます。ボディと異なる色のトランクリッドに加え、下部にはリアフォグランプを隠す黒い円形の囲みも施されています。

インテリアは、全体的なレイアウトが明確で、若々しいデザインスタイルを踏襲しています。楕円形のエアアウトレットはボディと同じ色で装飾され、センターコンソールは熱成形技術で包まれています。全体的な感触は硬めですが、このレベルの車としては比較的ゆったりしています。 3本スポークの多機能ステアリングホイールのスタイルは、若々しいポジショニングと一致しており、非常に満足のいくものです。ハンドルは少し硬く感じますが、幸いサイズは合っています。

ステアリングホイールのボタンは適度な減衰力があり、操作が簡単です。ボタンエリアが比較的広く、誤操作が起きにくいです。大砲型のインストルメントパネルは非常にスポーティで、猫の目をイメージしたデザインです。中央の LCD ディスプレイは、より包括的な情報を表示するカラー スクリーンです。バックミラー調整機能、ライトの高さ調整、さらには車両安定性制御やスタート/ストップスイッチまですべてメインドライバーの左側に集中しており、人々に良い感触を与えます。

パワー面では、このAX4は1.4Tエンジンと6速DCTデュアルクラッチトランスミッションを採用しています。最高出力は140馬力/500rpm、最大トルクは196Nm/1800-4500rpmです。

若者向けの小型SUVとして、東風風神AX4は外観や内装デザイン、特にボディラインや内装レイアウトなどの面で多くのパーソナライズされた変更を加えており、若い消費者の好みに非常に合致しています。現在この車に注目している人は多く、ほとんどの車愛好家がそのデザインに好意的なコメントを寄せています。ただし、AX4 の構成の豊富さには、まだ改善の余地があります。

最上位モデルとして、運転席の電動シート調整などの機能がその利点を際立たせていると考えられます。現在の情報によると、この最上位モデルの最終価格は10万元を超えるとされており、このレベルではその利点は明らかではない。最上位モデルが正式に市場に投入されたときに価格を10万元以内に抑えることができれば、この車はもっと人気が出るかもしれません。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。