テスラの第1四半期の純損失は4億ドル近くになった。モデル3は予定通り量産される

2017年第1四半期、テスラの収益は過去最高を記録したが、純損失は拡大した。しかし、モデル3の生産に忙しいテスラにとって、これは驚くべきことではない。

北京時間5月4日、アメリカの電気自動車メーカー、テスラは2017年第1四半期の財務報告を発表した。財務報告によると、テスラの第1四半期の総収益は26億9,600万ドルで、前年同期比135%増となり、同社史上、四半期収益の新記録を樹立した。普通株主に帰属する純損失は3億9,700万ドルとなり、前年同期の2億8,200万ドルから増加した。そのうち、自動車事業の売上高は22億9,000万米ドルで、前年比123%増加しました。発電・エネルギー貯蔵事業の収益は2億1,400万米ドルで、前年比841%増加しました。

テスラの営業利益の増加は主に車両納入数の急増によるものだった。テスラは今年第1四半期に25,000台以上の車両を納入し、前年同期比で約69%増加した。そのうち、モデルSの納入台数は13,500台で前年比5.9%増加した。モデルXの納車台数は11,200台で、前年比21.5%増加した。テスラは2016年の財務報告で、今年上半期に4万7000～5万台の車両を納入すると予測しており、現在その目標の50％を達成している。

米国の専門自動車評価会社ケリー・ブルー・ブックの市場アナリスト、ジャック・ネラド氏は「テスラの売上高は69％増加したが、第1四半期の売上高実績は素晴らしい。しかし投資家は売上高だけでなく、利益の出る売上高を期待している」と語った。 2010年以降、上場企業としてのテスラの歴史の中で黒字を記録した四半期はわずか2四半期だけだ。

投資家にとって最も懸念される問題は、テスラの大量生産モデル「モデル3」の生産だ。テスラは以前、モデル3が今年7月に量産に入ると発表していた。この目標を達成するために、テスラは生産に多額の資金を投資してきました。さらに、テスラは車に必要な充電ネットワーク、小売店、サービスセンターも拡大する必要がある。昨年11月のソーラーシティ買収などにより、テスラは今年第1四半期に巨額の損失を被った。

テスラは株主への書簡の中で、今年中に世界中に小売、配送、サービス拠点を100か所追加すると発表した。待望のモデル3も予定通り7月に生産開始される。テスラはモデル3の週当たりの生産台数が今年は5,000台、来年は10,000台に達すると予想している。現在、モデル3の受注台数は40万台近くに達している。これらの注文をすべて納品できれば、テスラは四半期ごとに持続的な利益を達成できるだろう。

しかし、モデル3を予定通りに納品するのはテスラにとって簡単なことではない。現在、モデル 3 の生産はまだ進行中であり、モデル 3 の生産に必要な工場の改善の一部は現在も改善中です。通常、自動車メーカーは、自動車の生産準備が整う数か月前に関連設備の構築を完了しており、詳細なテストを行うのに十分な時間があります。

昨年、テスラが計画していた50億ドル規模のネバダ州スーパーバッテリー工場の建設が始まった。テスラはまた、スーパーバッテリー工場に電気モーターとギアボックス部品を生産するための生産ラインを建設するために、さらに3億5000万ドルを投資する計画だ。モデル3はカリフォルニア州フリーモントにあるテスラの工場で生産されているが、モデル3の電気モーターはギガファクトリーに建設された生産ラインで生産されている。テスラにとって、電気モーター生産ラインをネバダ州のギガバッテリー工場に移転することは、フリーモント工場の自動車生産能力を最大限に高めるのに役立つだろう。

しかし、マスク氏はモデル3の生産がモデルSに影響を及ぼすことも懸念している。「我々の課題の一つは、モデルSとモデル3の違いについての誤解を払拭することです。」テスラは声明の中で、モデル3はモデルSのアップグレード版だと考える人もいるが、これは誤りだと述べた。モデル 3 と比較すると、モデル S は航続距離が長く、加速が速く、馬力が高く、乗客スペースも広くなっています。

最近、テスラの時価総額は急上昇し、一時はフォードやゼネラルモーターズを上回った。 「テスラは大きな変革の瀬戸際にいる。第1四半期の業績はテスラが進歩を遂げたことを証明するだけだが、今後3～6か月の財務報告が鍵となり、2017年のテスラの業績を決定することになるだろう。」ケリー・ブルー・ブックの発行者カール・ブラウアー氏は、テスラの現在の業績を考えると、投資の観点からすると、そのような市場価値は高すぎるようだと述べた。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。