電気技術自動車ニュース：栄威光志義が量産予定のコンセプトカーを発表。 SAICの新エネルギーの夢をどう実現するか

新エネルギー車は近年、業界で最もホットなトレンドであると言えます。 Singularity、NIO、LeTV Super Carなど各社は新エネルギー車モデルの普及に積極的に取り組んでいます。それらのいくつかは現在では実現していないが、それでも新エネルギー車モデルに対するメーカーの熱意を止めることはできない。

4月18日、上海モーターショーの前日に上海汽車が開催したイノベーションカンファレンスで、栄威は純電気クーペSUVコンセプトカー「Vision-E Con​​cep」（光の翼とも呼ばれる）を発表した。航続距離500km、加速4秒以下という性能で大きな注目を集めた。

外観デザインに関して言えば、過去2年間にSAICのRoeweとMGが発売したモデルは確かに外観が非常に美しく、国際基準に達しており、それに疑いの余地はありません。新型車は、車体と一体化した誇張されたクロームメッキのエアインテークグリルを前面に備え、SF的でシャープな外観を実現している。

外観の最大のハイライトはヘッドライトです。 Y字型のヘッドライトは古代の弓矢の矢羽根からインスピレーションを得ています。インパクトと未来感に溢れています。さらに、流れるようなウインカーも非常に満足です。テールライトのデザインは音符からインスピレーションを受け、立体的で前衛的な形状となっており、ウインカーも流れるようなフォルムを採用しています。この車が「光の翼」と呼ばれる理由は、ホイール、フロントグリル、車のロゴが光り、照明効果がSF的だからです。

ウイング オブ ライトは、よりフラットなウィンドウ、側面のダブルウエストラインデザイン、エアインテークグリルなど、現在人気のクーペSUVデザイン要素を採用し、スポーティな雰囲気を醸し出しています。このデザインが最後に見られたのは、インフィニティ QX70 でした。

インテリアデザインをより直感的に表現するために、コンセプトカーには両開きのドアが採用されています。量産モデルでもこの​​デザインが継承されるかどうかは分かりません。車内は2+2の4人乗りレイアウトです。インテリアでは、水平方向のセンターコンソールと中央のアームレストがT字型のレイアウトを形成し、後部座席まで伸びています。最前列にはバーチャルインストルメントパネルや14インチの超大型曲面スクリーンなどが装備されている。曲面スクリーンのデザインがとても目を引く。中央操作画面、計器画面、ドア画面など、あらゆる部分に曲線デザインを採用しています。さらに、パノラミックサンルーフには照明グループも装備されており、インテリア全体がSFの2つの言葉のように見えます。しかし、これらは単なる概念的なものです。量産後にどれだけのデザインを実現できるかということの方が重要です。

構成面では、Roewe Light Wing には前後に 2 つのモーターが装備されています。より優れた制御のために、後輪駆動の動力形式を採用し、ワイヤレス充電をサポートしています。航続距離は500km以上となり、時速0kmから100kmまで4秒で加速できる。この車には自動駐車機能が搭載されており、AR-HUDヘッドアップディスプレイ技術を使用して運転情報をフロントガラスに投影します。

MGは上海モーターショーで、栄威の「光の翼」に加え、新しい電気スーパーカーのコンセプトカー「MG E-motion Concept」も展示した。スタイリングも非常に優れており、新エネルギー車の開発に対するSAICの決意と誠意が表れています。

新エネルギーは自動車開発の今後のトレンドと言えるでしょう。テスラの成功により、この可能性も見えてきました。しかし、現在の国内環境を考えると、新エネルギー車がうまく普及できるかどうかはまだ分かりません。また、栄威光智義は来年量産される予定で、多くの国産新エネルギー車も2018年に量産される予定だ。この車がどれだけの驚きをもたらすのか、そしてライバルに打ち勝つことができるのか、私たちはただ待って見守るしかない。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。