フォードはマスタングのパワー不足をめぐり集団訴訟に直面

海外メディアの報道によると、4,000人以上のフォード車の所有者が、自分たちが運転していた2016年型シェルビーGT350マスタングは走行中に過熱したり馬力不足になったりする傾向があると主張し、これを根拠に連邦裁判所でフォード・モーター社に2億2,800万ドルの賠償金の支払いを求めた。

この訴訟の対象となっているシェルビー・マスタングにはトランスミッションとリア・ディファレンシャルに欠陥があり、リア・ディファレンシャルは15分間の運転で過熱する傾向がある。訴訟では、フォードは2017年モデルの問題解決に協力したが、2016年モデルは保証期間外であるとして、所有者に自ら修理するよう求めていると主張している。

71ページに及ぶ集団訴訟は水曜日にマイアミの米国地方裁判所で開始され、集団訴訟専門の法律事務所であるヘーゲンズ・バーマンが訴訟を担当している。

訴訟では、フォードがシェルビーGT350に欠陥のあるトランスミッションとリアディファレンシャルを装備し、一部の車の動力システムがサーキット走行の条件を満たせなくなったと主張している。推定 3,991 台の Shelby 350GT にこの欠陥があります。報道によれば、この訴訟には現在4人の原告しか登録されていないが、この過失には4,000人もの自動車所有者が関与しているという。車両1台あたりの価格はおよそ5万7000ドルで、故障による損害総額は約2億2800万ドルに上った。

フォードの広報担当者は「フォードは顧客に高品質の製品を提供することに尽力しているが、係争中の訴訟についてはコメントしない」と述べた。

シェルビー GT350 マスタングは2015年後半に発売され、フォードの最もパワフルな526馬力の5.2リッター自然吸気エンジンを搭載しています。このエンジンは、最高速度8,250rpmを誇るフォード最速の8気筒エンジンでもあります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。