米国の航空業界は、流行の発生以来、最も忙しいホリデー旅行シーズンを迎えている。いくつかの航空会社は、感謝祭休暇中の乗客数は昨年の同時期より大幅に回復したが、依然として流行前の水準を下回っていると述べた。ユナイテッド・コンチネンタル航空(UAL.US)は、感謝祭後の日曜日が新型コロナウイルス感染拡大以降最も混雑する日となり、約45万人の乗客が搭乗すると予想している。ユナイテッド・コンチネンタル航空は、11月19日から11月30日の間に2019年のホリデーシーズンの88%にあたる450万人の乗客が搭乗すると予想している。 デルタ航空(DAL.US)は、先週の金曜日から11月30日までの乗客数が560万人に達すると予想している。これは2020年の同時期の220万人を大きく上回るが、2019年の同時期の630万人よりはまだ低い。 運輸保安局(TSA)は、11月19日から11月28日までの感謝祭休暇中に2,000万人の乗客を検査する予定であり、これは昨年の同時期の2倍以上となる。 運輸保安局は今年の旅行客数はパンデミック前の水準には達しない可能性があると述べているが、航空会社が提供する割引運賃のおかげで、アメリカ人は2021年初めに感謝祭とクリスマス休暇の航空券をすでに購入している。 予想よりも多くの乗客が検査を受けると、航空会社は人員不足や悪天候のためにフライトをキャンセルするリスクがあります。先月、サウスウエスト航空(LUV.US)の乗客数千人が「航空管制上の問題」と異常気象のため足止めされた。 サウスウエスト航空は、ホリデーシーズンに備えて11月と12月の運航スケジュールを削減し、秋と冬に約5,000人の新規従業員を雇用して輸送能力の増強を図る予定だと述べた。 航空会社を代表する業界団体「エアラインズ・フォー・アメリカ」は、航空会社はホリデーシーズンの需要増加に対応するため、休暇を取ることを希望した従業員を雇用したり呼び戻したりしていると述べた。 航空会社も搭乗手続きを簡素化するためにアプリやウェブサイトの改善に取り組んでいます。たとえば、デルタ航空は現在、搭乗ゲートではなくオンラインで乗客のワクチン接種証明書と核酸検査レポートを確認しています。 智通ファイナンス |
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