そんなこと想像もできないよ！排水溝油は環境保護のための人気商品に｜ボラン・デイリー

そんなこと想像もできないよ！排水溝油は環境保護のための人気商品となっている

かつては外食産業からの廃棄物とみなされていた溝油は、食品の安全性と環境に害を及ぼすとして批判されてきた。しかし近年、技術の進歩と再生可能エネルギーの需要の高まりにより、廃食用油が航空燃料に転換され始めています。この変革は、廃食用油を処理する環境に優しい方法を提供するだけでなく、航空業界に持続可能な燃料の選択肢も提供します。

廃食用油を航空燃料に変換するプロセスは、主にバイオマス変換技術に依存しており、一連の化学反応を通じて廃油を高品質の燃料に変換します。具体的には、このプロセスには通常、原料の前処理、触媒水素化、異性化、分離および精製などのステップが含まれます。

しかし、この変換プロセスのコストは安くはなく、通常の航空燃料の約3倍になります。この点だけを考えると、あまり良い「ビジネス」とは言えませんが、二酸化炭素排出量を半分以上削減することができます。

データによると、わが国の航空燃料の年間消費量は2023年に約3,000万トンになる見込みです。これをすべてバイオジェット燃料に置き換えると、二酸化炭素排出量を年間約5,500万トン削減できます。これは、約5億本の木を植えるか、3,000万台以上の自動車を1年間停止させるのに相当します。この観点からすると、この「生態学的説明」は依然として非常に価値があります。

スイカは冷やすと甘くなりますか？

それは幻覚じゃないよ！

スイカに含まれる糖分は主に果糖で、果糖の甘さは温度と密接な関係があります。温度が40℃以下の場合、温度が低いほど果糖の甘さは増し、ショ糖の1.73倍になります。

具体的には、フルクトースには α と β という 2 つの分子構成があります。 α-フルクトースの甘さはβ-フルクトースの33%にすぎません。低温では両者のバランスがβ-フルクトースに傾くため、甘味が増します。スイカ以外にも、リンゴ、ナシ、ライチなどの果物のほとんどには果糖が含まれているため、冷やすと甘くなります。ただし、柑橘類、桃、アプリコットなどの果物にはショ糖が含まれているため、冷蔵保存しても甘さは大きく変化しません。

すごく大きなスイカを買って、一日で食べきれないときもあります。そんなときは冷蔵庫に入れておいたほうがいいのではないでしょうか。ただし、スイカを冷蔵庫に 24 時間以上保存しない方がよいでしょう。スイカを冷蔵庫から出して食べるときは、まず表面の部分を1cmくらいの厚さに切り落とします。臭いがする場合は必ず捨ててください。

スイカは開封後、長期間保存するのは適していませんが、適切に保存すれば一晩中安全に食べることができます。切ったスイカは通常、室温で最大 4 時間しか保存できないため、時間内に冷蔵庫に入れる方が安全です。さらに、スイカの表面をできるだけ密閉した状態に保つために、スイカを清潔なラップで包むのが最適です。

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実験動物の寿命が12～35％延びました！

中国の科学者が新たな長寿遺伝子を発見

最近、浙江大学と中国科学院分子植物科学卓越センターの研究チームは異なるアプローチを採用し、昆虫の核ゲノム内でミトコンドリアと共進化した遺伝子を発見した。そのうちの 1 つは、ミトコンドリア自体の形態の成長に影響を与えるだけでなく、昆虫や線虫の寿命を大幅に延ばすこともできます。

ミトコンドリアは細胞内のエネルギー工場であり、老化プロセスと密接に関係しています。加齢とともにミトコンドリアの機能は徐々に低下し、さまざまな病気の発生につながります。今回、研究チームはミトコンドリアと共進化した核遺伝子に注目した。

研究チームは、75個の核遺伝子とミトコンドリア遺伝子が顕著な共進化パターンを示していることを発見した。これらの遺伝子は老化や病気と密接に関係しています。特に、CG11837 遺伝子の活性は動物の寿命と正の相関関係にあります。実験により、この遺伝子の活性を低下させると動物の寿命が短くなる一方で、この遺伝子を活性化するとショウジョウバエや線虫の寿命が大幅に延び、人間の細胞の抗老化能力が向上することがわかっています。

この研究は科学的に大きな意義があるだけでなく、幅広い応用の見通しも持っています。 CG11837遺伝子に基づく薬や治療法は、人間の健康寿命を延ばすことが期待されています。さらに、この遺伝子は、農業害虫を防除し、化学農薬の使用を減らし、環境に優しいグリーン予防・防除を実現するための新たなターゲットとしても機能します。公衆衛生の分野では、この遺伝子の発現を阻害することで、病原体の寿命を短縮し、感染症の伝染リスクを軽減することができます。

飛行機の中で、

リラックスするためにアルコールを飲まないでください...

一部の航空会社では、飛行中に乗客にアルコール飲料を提供しています。旅行者の中には、長い旅の途中でリラックスするために飲み物を飲むことを選ぶ人もいます。

しかし、最近の研究によると、高高度を飛行する場合、アルコールと低い客室気圧の組み合わせにより、乗客の血液中の酸素含有量が減少し、心拍数が上昇し、心臓の健康に潜在的なリスクをもたらす可能性があることが判明しました。

科学者たちは、18歳から40歳までの48人の参加者を、海抜0メートルまたは巡航高度（海抜2,438メートル）の客室を模した圧力室に入室させ、飲酒後に眠るように指示し、睡眠サイクル、血中酸素飽和度、心拍数を継続的に監視した。

研究では、アルコール摂取と機内の酸素分圧の低下が相まって、血中酸素飽和度が平均85％まで低下し、心拍数が毎分88回まで増加し、臨床的な健康基準を超えることが判明した。対照的に、アルコールを飲むだけ、または高高度の客室気圧に身を置くだけで、平均血中酸素飽和度を約 95% に維持することができます。同時に、ストレスの少ない環境でアルコールを飲んだ参加者は、深い睡眠（N3）と急速眼球運動（REM）のサイクルも著しく短くなりました。

統計によると、船上での医療緊急事態の7％は心臓病によるものです。科学者たちは、船員やその他の関係者は船内でのアルコール飲料の提供を慎重に検討すべきだと提言している。

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衛星がオゾンホールの回復を脅かす可能性

世界的なインターネットカバレッジの需要を満たすために、SpaceXやAmazonなどの企業は多数の人工衛星を低軌道に打ち上げました。しかし、これらの衛星の寿命はわずか約5年と短く、その後はインターネットを維持するために、同社はさらに交換用の衛星を打ち上げなければならない。寿命を迎えた衛星は地球の大気圏に落ちて燃え尽き、微細な酸化アルミニウムの粒子を残す可能性が高い。しかし、これらの衛星が作り出す汚染物質が上層大気に与える影響についてはほとんど注目されていない。

最近、地球物理学研究レターズに掲載された研究で、これらの酸化物粒子が地球のオゾン層を侵食し、その数が2016年から2022年の間に8倍に増加し、低軌道上の衛星数の急増に伴って蓄積し続けることが確認されました。

人工衛星が大気圏に再突入する際に引き起こされる汚染をより正確に理解するために、研究者らは衛星材料の化学組成と化学結合をモデル化した。研究によると、2022年に大気圏に再突入する衛星により、大気中のアルミニウム濃度が自然濃度より29.5%上昇することが判明した。

モデルによれば、質量の約30%がアルミニウムでできた典型的な250キログラムの衛星は、大気圏に再突入すると約30キログラムの酸化アルミニウムナノ粒子（サイズは1～100ナノメートル）を生成することになる。これらの粒子のほとんどは、地球の大気の中間層（地表から 50 ～ 85 キロメートル）で生成され、その後、地球のオゾンの約 90% が存在する成層圏（地表から 10 ～ 50 キロメートル）に落ち着くまでに約 30 年かかります。この研究は、酸化アルミニウム粒子の予想外の増加が、今後数十年間のオゾンホールの回復を妨げる可能性があることを示唆している。

画像ソース: pixabay

コンテンツは、中国科学普及博覧会Weibo、中国科学院南京地質古生物学研究所、科学普及、北京デジタル科学センター、中国科学日報、グローバルサイエンスから編集されています。

この記事は、China Science Expo (kepubolan) に最初に掲載されました。転載する場合は公開アカウントの出典を明記してください