解放3号ロケットの海上での初の長距離移動打ち上げには、どのような新たな進歩があるのでしょうか？

新華社によると、12月6日早朝、中国の太原衛星発射センターは、捷龍3号ロケットを使い、広東省陽江近海で衛星インターネット技術試験衛星の打ち上げに成功した。衛星は所定の軌道に無事進入し、打ち上げミッションは完全に成功しました。

南シナ海上に新たなロケット発射場が開設

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「啓龍3号」ロケットは全長31.8メートル、最大胴体直径は2.65メートル。オプションで直径2.9メートルと3.35メートルのフェアリングを装備できます。離陸質量は140トン、離陸推力は200トンです。高度500キロメートルの太陽同期軌道の積載量は1.5トン。陸上と海上での迅速な打ち上げをサポートし、海上でのホット打ち上げを実現できる中国初の運搬ロケットです。

同時に、このロケットはわが国で運用されている最大の固体燃料ロケットであり、**「強力な搭載能力、大きなフェアリングエンベロープスペース、多様な打ち上げ方法、優れた経済性、高い打ち上げ効率、短い履行期間」**という特徴を備えています。

このミッションでは、解放3号ロケット発射台は5日半をかけて1,300海里以上を移動し、初めて広東省陽江近海に到達して発射した。これは中国にとって初の海上での長距離移動式ロケット打ち上げミッションであり、また、初飛行に成功した傑龍3号ロケットの初の応用打ち上げミッションでもある。これは、解放龍3号ロケットの応用打ち上げの始まりを示すものである。

新華社通信（写真提供：張静儀）

なぜ傑龍3号は海上進水のために海を渡ったのですか?

海上、長距離、移動発射など、これらの最先端の技術革新が今日現実のものとなっています。

私の国の打ち上げロケットのほとんどは陸上で運ばれます。なぜ啓龍3号の打ち上げは海上で行われることになられたのでしょうか？

啓龍3号は固体燃料を使用するため、液体燃料を推進剤として使用するロケットと比較して、燃料を事前にロケットに充填して長期間保管することができ、打ち上げ準備の手順が大幅に短縮されます。このような特徴により、Jielong-3 は海上発射に適応する上で本質的な利点を備えています。

さらに、陸上輸送と比較して、海上輸送はより便利で効率的です。広東省陽江近海では、近極軌道や太陽同期軌道などの南向きの打ち上げミッションを遂行することができ、海上での長距離移動打ち上げへのロケットの適応性がさらに実証された。

捷龍3号ロケットの最高指揮官である金鑫氏によると、海上での長距離移動打ち上げは輸送中に複雑な海況を伴い、母港からも遠いため、ロケットの信頼性に対する要求がより高くなるという。このため、打ち上げ船には断熱小屋が備え付けられており、輸送中のロケットに安定した温度と湿度の環境を提供します。

同時に、商業宇宙飛行用の打ち上げロケットとして、啓龍3号は海上で打ち上げる場合も経済的である。海上では打ち上げ場所を自由に選択でき、異なる軌道の衛星を打ち上げるのに最も適した地点を選択できるため、燃料を効果的に節約し、打ち上げコストを削減できます。

総合情報源：新華社、中国宇宙技術研究院、CCTVニュースなど。