JDパワーが最近発表した米国新車初期品質調査報告書によると、電気自動車は問題の数の点で従来の燃料自動車より劣っていることが明らかになった。この調査は、2024年に自動車を購入またはリースした約10万人のユーザーからのフィードバックに基づいており、初めて車両のメンテナンス記録データも含まれています。 その結果、燃料車100台あたり平均180件の不具合があったのに対し、純電気自動車では不具合件数が266件と、燃料車より86件多いことがわかった。 新エネルギー自動車メーカーは、電気自動車は部品が少なくシステムがシンプルなため故障率が低いと主張しているが、調査によると、電気自動車とプラグインハイブリッド車はすべてのメンテナンス項目でより多くの問題を抱えていることが分かっている。 JDパワーのシニアディレクター、フランク・ハンリー氏は、電気自動車やプラグインハイブリッド車の所有者は、より深刻な問題のためにガソリン車を修理に出す可能性が3倍高いと指摘した。 ブランドランキングでは、ステランティスのラムトラックブランドが149PP100という優れたスコアでトップとなり、シボレー、ヒュンダイ、起亜、ビュイックがそれに続いた。 ポルシェは172PP100のスコアで、レクサスとジェネシスを上回り、高級ブランドランキングのトップとなった。 ジクアイテクノロジー |
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