韓国の市場調査機関SNEリサーチが発表した最新の報告書によると、 BYDはLGエナジーを上回り、市場シェア16.2%で世界の電気自動車用バッテリーサプライヤー第2位となった。報告書ではまた、CATLが電気自動車用バッテリー業界で引き続きトップの地位を維持し、テスラ・モデル3、モデルYなどの車両にバッテリーを供給し、市場シェアは35%に達したと述べている。 これは、世界の電気自動車用バッテリーサプライヤーリストにおいて、中国のCATLとBYDが合計市場シェア50%以上で1位と2位を獲得したことを意味します。 また、報告書によると、第1四半期の世界の電気自動車のバッテリー消費量は合計133.0GWhで、前年同期の95.9GWhから38.6%増加した。 そのうち、CATLは第1四半期に46.6GWhのバッテリーを設置し、前年同期の34.3GWhから35.9%増加した。 BYDは第1四半期に21.5GWhの動力電池を設置した。これは前年同期の10.0GWhから115.5%増加した。 LGエナジーの第1四半期の電力用バッテリー設置容量は19.3GWhで、前年同期比37.5%増加した。シェアは14.5%で世界第3位となり、前年の14.6%から減少した。 ジクアイテクノロジー |
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