レクサスが価格を7万元引き下げたとしても、下落傾向を反転させることはできない。国産車は高級車市場を一変させるかもしれない。

ポルシェの中国での売り上げは落ち込み、より幅広い顧客層をターゲットにしたレクサスESシリーズも衰退し始めている。

レクサスESはかつて中国の高級車市場のダークホースだった。輸入品でありながら、高品質、低価格、そして快適性で多くの消費者の支持を得ました。しかし、国産高級新エネルギー車の台頭により、レクサスESの市場地位は厳しい試練にさらされている。

近年、NIO、Ideal、Zeekrなどのブランドに代表される国産の高級新エネルギー車モデルは進歩を続けており、若い消費者の多様なニーズを満たすために、革新的で技術的かつパーソナライズされた一連の製品を発売しています。これらのモデルは、パワー、耐久性、インテリジェンスなどの点で優れたパフォーマンスを備えているだけでなく、価格面でも非常に競争力があります。それに比べると、レクサス ES はあまりにも保守的で、一本気で、十分な魅力と差別化の利点を欠いているように見えます。

これは、中国乗用車協会が最近発表した9月の乗用車市場販売データにも反映されている。データによると、9月の乗用車の生産台数は243万1000台で前年同月比2.8%増、卸売販売台数は244万9000台で前年同月比6.6%増となった。そのうち、新エネルギー車の卸売販売台数は82.9万台に達し、前年比23％の大幅増加となった。

売上高上位5社は、BYD、FAW-Volkswagen、Chery Automobile、Geely Automobile、Changan Automobileとなっている。そのうち4つは国産ブランドが占めており、FAW-VWを除くすべてのブランドの売上は前年比で大幅に増加しており、強力な市場競争力を示しています。

レクサスESは、国産高級新エネルギー車モデルの影響に直面し、販売維持のために値下げ戦略を採用した。

メディアの報道によると、レクサスESモデルは最近多くの都市で大幅な現金値引きが行われており、一般的には2万元から3万元の範囲で、ディーラーによっては最大4万元の値引きを行っているところもあるという。

これまでは、車を購入する際に延長保証を購入するために2万～3万元を追加で支払わなければならなかったが、実際の値下げ額は7万元にも達する。

これは、レクサスの販売台数が過去2年間で明らかに減少傾向にあるためだ。特に中国市場では、レクサスは2022年に中国で18万4000台を販売し、前年比16％以上の減少となり、この減少傾向は2023年も止まらず、上半期の販売台数はわずか7万台で、前年比18.5％の減少となった。特にレクサスの主力車種であるレクサスESの販売が急激に落ち込んでおり、ターミナルで大幅な値下げを行っても販売は回復できていない。

しかし、値下げは消費者を取り戻すことには失敗し、ブランドイメージとプレミアム性にダメージを与えた可能性がある。

91cheは、レクサスESが熾烈な高級車市場で競争力を維持したいのであれば、消費者を引き付けるために値下げだけに頼るのではなく、イノベーションへの投資を増やし、市場の需要とファッショントレンドにより適した製品を発売すべきだと考えている。例えば、レクサスESのプラグインハイブリッド版や純電気版を発売して動力性能や環境性能を向上させるとともに、構成レベルや内装技術を向上させて製品の付加価値や魅力を高めることも検討できるだろう。

時代は変わり、高級車市場も変化しています。データによると、今年の国産高級新エネルギー車の販売実績は非常に好調だ。 NIOやIdealなどのブランドは急速な成長を遂げたが、一方でLexus ESは大幅な衰退が見られた。これは、国産の高級新エネルギー車モデルが高級車市場の新たな勢力となり、伝統的な高級ブランドに強力な挑戦を仕掛けていることを示しています。

業界の観点から見ると、自動車の品質向上と価格引き下げは健全な競争の一形態であり、自動車業界の革新と進歩を促進し、消費者により多くの選択肢とより良い体験を提供することにつながります。

消費者の観点から見ると、これはありがたいことです。よりコストパフォーマンスが高く、より先進的な技術を搭載した製品を楽しめるほか、好みやニーズに合わせて適切なブランドやモデルを選択することもできます。しかし、レクサスESにとって、これは間違いなく危機だ。厳しい市場競争を突破するためには、製品の位置付けと市場戦略を再検討し、突破口と優位性を見つける必要があります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。