9月1日、小米グループは、雷軍氏を法人とし、登録資本金100億人民元で小米汽車有限公司が正式に登記・設立されたと発表した。 雷軍氏は今年3月末、スピーチの中で自動車製造計画を発表し、これが自身の最後の起業になるだろうと語った。彼は自身の評判をすべて賭け、初期投資額100億元で10年間にわたり100億米ドルを投資するつもりだ。 現在、雷軍氏は数百億元を投資して小米科技汽車を設立し、同社の法定代表者を務め、自らチームを率いて自動車を製造するという約束を果たした。 3月に自動車製造計画を発表して以来、Xiaomiは多くのMiファンから、自動車業界への信頼を高め、開発の道を開き、業界の進歩を加速させるブランドとみなされている。 7月28日、雷軍氏はWeiboで、小米科技の自動運転部門が採用活動を開始したと発表した。それから1カ月も経たないうちに、小米グループの王翔社長は記者会見で、2万件以上の履歴書を受け取ったと述べた。報道によると、Xiaomi Automobileチームは人材を慎重に選別した結果、約300人のチームを結成したという。 Xiaomi Autoが設立される前の5か月間で、Xiaomiの自動車製造計画はすでに本格的に実行されていました。 Xiaomi Automobileチームは大規模なユーザー調査と業界チェーン調査を実施し、業界チェーンの上流・下流企業10社以上を訪問し、綿密なコミュニケーションを図ったとみられる。 8月25日、Xiaomiは自社の技術開発力を強化するため、自動運転技術企業DEEPMOTION TECHを正式に買収したと発表した。 小米科技グループ自体には1万6000人のエンジニアがおり、人材と技術の蓄積において固有の優位性があると報告されている。あらゆるものがインターネットになる時代において、人工知能、AIoT、材料技術などの分野におけるXiaomiの技術的優位性は、同社がスマートカー事業に迅速に参入し、確立するのにも役立つでしょう。携帯電話、家具、家電業界で次々と破壊的イノベーションを実現してきたXiaomiが、今度は自動車業界でどのような製品やエコシステムを生み出していくのか、Miファンの期待が高まっている。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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