自動車メーカーが新エネルギー車の分野にさらに力を入れるのは不可逆的な傾向となっている。 そのため、純粋な電気自動車市場はかつてないほど活発になっています。海外ではテスラが競合他社を大きく引き離している一方、国内では小鵬や理想などの新興勢力も後れを取って追い上げの兆しを見せている。 先見の明のある消費者も、将来の乗り物をこれらの電気自動車に決めています。実際、電気自動車は環境に優しいだけでなく、より快適な運転体験も提供します。しかし、製品の流入により、数多くの純電気自動車の中からどのように合理的な選択をするかが、多くの自動車愛好家が直面する実際的な問題となっている。 燃料車の分野では、30万元は贅沢と醜さの分水嶺となることが多い。電気自動車の分野でも、実は同様の規格が採用されています。この価格帯の製品は、移動手段としての役割を果たすだけでなく、いくつかの特別な機能も備えています。 30万元クラスの純電気自動車では、テスラモデル3の高性能四輪駆動バージョン21 Performance、小鵬汽車P7の超長距離後輪駆動鵬易バージョン21、理想一の基本バージョンが誇らしげな態度で人々の前に登場した。 伝統的なブランドと比較すると、彼らの車のスタイルはより斬新でファッショナブルであり、若い世代の嗜好に非常に適しています。どちらがより適しているかは、私たち自身のニーズによって異なります。 実は、この3台の車の外観は比較的ファッショナブルです。 Ideal One は少し大胆な気質ですが、Model 3 と Xiaopeng Motors P7 はより機敏です。もちろん、これらに加えて、本当の強さの競争は主にパワー、持久力、スペース、構成などのハードパワーの側面から生まれます。これらの寸法から 3 台の車を比較して、どれがあなたに最も適しているかを確認しましょう。 パワーの面ではモデル3がはるかに優れている テスラは電気自動車業界で伝説を書き続けています。 電気自動車の研究開発において、同社は非常に成熟した姿勢と非常に強力な力を発揮してきました。モデル3の総出力は357kWに達するが、Xiaopeng P7はわずか196kW、Ideal Oneは245kWである。パワーの面では、モデル 3 は他の 2 台の車をはるかに引き離すほど超強力であることがわかります。 これらの電気自動車はすべて単速ギアボックスを使用しています。ただし、トルクには大きな差があります。モデル3の総トルクは659N•mですが、小鵬P7はわずか390N•mで、理想ワンの総トルクは455N•mです。これは、モデル 3 が運転時に柔軟性と自由度が増し、加速が速くなり、複雑な道路状況にもうまく対応できるようになり、坂を登るときにも明らかな利点を発揮できることを意味します。 バッテリー寿命の点では、Xpeng P7は優れた性能を持っています バッテリー寿命の点では、純粋な電気自動車には一般的にいくつかの「問題点」があります。燃料自動車と比較すると、純粋な電気自動車は一般的に耐久性が劣ります。では、上記の 3 台の車のうち、バッテリー寿命が長いのはどれでしょうか? NEDC 航続距離データによると、Xiaopeng P7 は他の 2 つのモデルよりも大幅に強力です。航続距離は670キロメートル、一方モデル3は605キロメートルである。この場合、アイディアル ワンの 188 キロメートルは利点がないようです。 もちろん、これはバッテリー容量と大きく関係しています。 3台の車すべてに三元系リチウム電池が搭載されています。小鵬P7のバッテリー容量は80.9kWに達し、モデル3のバッテリー容量は76.8kW、理想のワンのバッテリー容量は40.5kWです。 さらに、Xiaopeng P7 のバッテリー容量は大きいですが、急速充電速度も非常に速く、わずか 0.5 時間で完全に充電できます。理想的には 0.5 時間しかかかりません。モデル3は1時間かかります。低速充電を使用すると、Xiaopeng P7 は 5 時間、Ideal One は 6 時間、Model 3 はこの時点では負けており、フルに 10 時間かかります。総合的に比較すると、Xiaopeng P7は充電効率が最も高く、明らかに圧倒的な優位性を持っています。 スペース、理想の1つは少し良い データから判断すると、Ideal One は明らかに物理的な利点があり、サイズも大きいです。この車のボディサイズは5030×1960×1760mmです。モデル3の寸法は4694*1850*1443mm、小鵬P7の寸法は4880*1896*1450mmです。 Ideal Oneと比較すると、これら2台の車は明らかに短く、スペースの面で一致させることは困難です。 Ideal One のスペースは 6 席あり、十分な広さがあります。一方、他の 2 台の車には 5 席しかありません。さらに、広いスペースと比較的大きなトランクを備えているため、より多くの荷物を運ぶことができます。 Ideal One のスペースの利点は、180 mm に達する大きな地上高にも反映されています。モデル3はわずか138mmです。凹凸のある道路では、モデル 3 は不利になります。 一般的に、50キロメートルの市街地内では、モデル3は舗装された道路を自由に走行できます。しかし、遠くへ旅行に行きたい場合、途中のさまざまな複雑な地形に適応するのは難しいでしょうが、Ideal One はこの利点を活かしてさらに遠くまで行くことができます。 構成、モデル3は少し遅れています ソフトウェアが自動車を決定する時代となり、すべての自動車メーカーは安全構成、情報技術構成などを含めた構成に細心の注意を払っています。 安全構成に関しては、3台の車の間に大きな違いはありません。いずれもアンチロックブレーキシステム、ブレーキ力配分、トラクションコントロールシステム、タイヤ空気圧検知などが搭載されている。しかし、情報技術構成と現代のインテリジェント技術構成の面では、モデル3は十分な優位性がなく、この点では弱いように見える。 モデル3にはリアイメージングシステムが搭載されており、小鵬P7とIdeal Oneには360度パノラマイメージングが搭載されており、より強力な情報取得機能を備えています。さらに、Xiaopeng P7とIdeal Oneはどちらもインテリジェント音声システムを新たに搭載していますが、この点ではModel 3の更新速度は少し遅く、インテリジェント構成が比較的少ないようです。 もちろん、これら3台の車の総合的な構成特性も異なります。モデル3のインテリアはエレガントさを追求しています。その液晶画面は15インチで、Xiaopeng P7の10.25インチ液晶画面やIdeal Oneの12.3インチ液晶画面よりもはるかに大きいです。インターフェースは快適で自然に見えます。これは多くの若者を魅了するかもしれません。 エンターテイメントサウンド構成の面では、Xiaopeng P7は非常にエンターテイメント性があります。 Model 3とIdeal Oneには比較的スピーカーが少ないのに対し、Xiaopeng P7には12個以上のスピーカーが搭載されています。さらに、アクセサリーには、Xイマーシブサウンドテクノロジーを搭載したスマートミュージックコックピットキットも含まれており、車の所有者が運転中のエンターテイメントへの興味を喚起するのに役立ちます。 要約する これら30万レベルのModel 3、Xiaopeng P7、Ideal Oneにはそれぞれ独自の利点があると言えます。純電気自動車の中核品質の観点から見ると、モデル3と小鵬P7の差はそれほど大きくありません。どちらも十分なパワーと長い持久力を持っていますが、地形適応力はあまり強くありません。 Ideal One はこの欠点を補うことができます。これは伝統的な SUV のレプリカのようなもので、屋外での外出の長期的なライフ ニーズを満たすことができます。 では、あなたのニーズに基づいて、これらの車のどれが好みですか? 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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