イデアル・オートが財務報告を発表し、第4四半期の収益が65％増加し、初めて黒字化を達成した。

中国の新車メーカーの一つであるLi Autoは、2020年第4四半期に1億750万元の純利益を報告した。中国市場での収益増加が、高い生産コストを相殺した。 Li Autoは、3つの新興自動車メーカーの中で最初に財務報告書を発表した。 NIOとXpeng Motorsはそれぞれ3月1日と3月8日に財務報告書を発表する予定。投資家は、収益に加えて、資本要件、粗利益率、チップ不足、電気自動車の全体的な需要にも注目するだろう。

財務報告が発表される前、アナリスト4人はIdeal Autoの四半期業績が1億2500万元の損失になると予想していた。アイディアル・オートの第３四半期の損失は１億７００万ドルだった。

理想汽車は発表の中で、第4四半期の売上高が65％増の41.5億元となり、車両納入台数は前月比67％増の1万4464台となったと述べた。年間売上高は94億6100万元で、2019年の2億8400万元から大幅に増加した。粗利益率は17.5％で、第3四半期の19.8％からわずかに減少した。

Ideal Auto は、Ideal ONE という航続距離延長型 SUV モデルのみを販売しています。 2020年の総販売台数は32,624台だった。今年1月の納入台数は前年比356％増の5,379台で、NIOの7,225台を下回った。

Ideal Autoの社内メモによると、同社は中国の電気自動車市場の規模が2025年までに800万台に達すると予想しており、同社は市場シェアの20％を獲得すると見込んでいる。しかし、中国政府は電気自動車の開発を強力に支援しているものの、関連政策や消費者への補助金も市場に混乱をもたらしており、自動車メーカーは販売の勢いを高めるために依然として努力する必要がある。

リーオートの株価は水曜日に6.3％上昇して取引を終えた。この株価は過去1年間で約150%上昇した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。