シェア型パワーバンクの入れ替えが始まったが、次のシェア型自転車になる可能性は低い

シェアリングエコノミーの台頭により資本が殺到し、そのような環境下で起業家の盲目さが十分に実証されました。

シェアリングエコノミーとともに生まれた産業として、シェアリングパワーバンクの誕生はさまざまな論争を伴ってきました。これは需要の大きい業界であり、携帯電話業界全体のバッテリー寿命の短さを考えると、この業界は確実に大きく発展するだろうと考える人もおり、製品の宣伝に3億元を投資したChen Ou氏のように、多額の投資を躊躇する人はいない。シェアードパワーバンクは一時的な流行に過ぎず、将来的な発展の余地はなく、遅かれ早かれ狂った資本の背後で砲弾の餌食になるだろうと考える人もいる。例えば、シェアードパワーバンクが王思聡を困らせることができるという証拠としてこの投稿がある。

しかし、現在の市場状況から判断すると、シェア型パワーバンク業界の問題点は徐々に顕著になってきており、今後さらに厳しい市場環境に直面することになるでしょう。たとえまだチャンスがあったとしても、シェア型パワーバンクが次世代のシェア自転車になることは難しいだろう。

シェアリングエコノミーの概念が徐々に出現するにつれ、シェアリングパワーバンクもそのチャンスをつかむプレーヤーになりました。しかし、シェアパワーバンクはシェア自転車と同時期に誕生したにもかかわらず、シェア自転車が最初に資本ブームを牽引したため、シェアパワーバンクはあまり注目されませんでした。

シェア自転車分野の大手企業が徐々に現れ、状況が安定するにつれて、資本によるシェア自転車への追求は徐々に薄れてきた。しかし、シェア自転車は「シェアリングエコノミー」という言葉を実際に活気づけ、シェアパワーバンクは資本が推進する次のホットスポットとなった。

しかし、その後のシェア型パワーバンクの状況は、シェア型自転車の轍を踏むことなく、誤った人気によって引き起こされた問題を徐々に拡大していった。シェア型パワーバンクが普及してまだ半年ですが、すでに多くの問題が発生しています。

まず、ハイエレクトリックが非倫理的な一連の人員削減を実施し、その後、わずか7か月前に設立されたLedianが破産した。シェア型パワーバンク業界はまだボーナス期に入っていないが、早くも再編段階に入っている。この業界の暗澹たる状況は、「アジアを飛び出し世界へ」進出しつつあるシェアサイクルの繁栄とは大きな対照をなしている。

同じく「シェアリングエコノミー」の看板を掲げ、資本に支持されているシェア型パワーバンクが、なぜこのような結果になってしまったのか。

私の友人の中には、共有のパワーバンクを使用している人はほとんどいません。理由は次の通りです。自宅に複数のモバイルバッテリーがあり、外出時に持ち歩く習慣がある。外出前に必ず携帯電話を充電し、屋外で一日使用するには電力が十分です。共有のパワーバンクの使用と返却があまりにも不便です。共有のモバイルバッテリーを使用するとプライバシーが漏洩する可能性があると報じた記事もあります。

まず第一に、共有パワーバンクはユーザーにとって必須ではありません。

共有パワーバンクはユーザーの厳格な要求ではありませんが、特定の環境、状況、シナリオにおける補助的なソリューションとしてのみ機能します。オプションであるため、より多くのユーザーを引き付けることが根本的に難しく、ユーザーの定着率は高くありません。

対照的に、シェア自転車は、多くの人々にとって固定的な要求であるラストマイルの移動ニーズの問題を解決します。「バスが使えない、歩くには遠い」という困った状況は、みんなの移動を妨げますが、シェアサイクルはこの問題を最も簡単な方法で解決するため、当然多くの利用者を引き付けやすくなります。

第二に、それは携帯電話業界の発展に反するものです。

現在、携帯電話業界全体がバッテリー寿命の延長に取り組んでおり、初期の成果も出ています。市販されている携帯電話の多くは、ユーザーの 1 日の使用をサポートできます。さらに、ワイヤレス充電技術の普及により、どこにいても携帯電話を充電できるようになります。この場合、共有パワーバンクはまったく役に立たなくなり、根本的に将来の開発の余地を失うことになります。

最後に、業界内に統一された標準は存在しません。

メディアは、共有パワーバンクがユーザーのプライバシーを盗んでいることを何度も報じており、共有パワーバンクを使用した後、携帯電話に大量の厄介なアプリケーションがインストールされ、ユーザーエクスペリエンスが著しく低下したと報告するユーザーも多くいます。

業界全体に明確な収益モデルや統一された業界規範がないため、ユーザーを「誘拐」するこのモデルが暗黙のルールとなっている。このような行為は、潜在的なユーザーが共有パワーバンクに徐々に抵抗感を抱くようになり、「たとえ電源がなくても、悪徳商人にプライバシーを盗まれるよりはましだ」と考えるようになるだけだ。

シェアードパワーバンクが次世代のシェアード自転車になることは難しい。現時点では、その方向性やアイデアがユーザーのニーズや携帯電話業界の発展に反しているからだ。偽りの炎に燃えるこれらの企業は、冷静になって新たな突破口を見つけることを考えるべきであり、さもなければ残酷な淘汰だけが彼らを待っている。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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