ファーウェイの自動車インテリジェントシステム分野の特許が暴露されたのは今回が初めてではない。これまでにも、自動運転装置や車両測位関連システムに関する特許が公開されている。現在、ファーウェイは「自動車の自動運転方法および端末装置」、「インテリジェント車両の走行方向を制御する方法および装置」、「信号機を識別する方法、システム、コンピューティング装置およびインテリジェント車両」という3つの関連特許を追加した。 「自動車の自動運転方法及び端末装置」その名の通り、自動車の自動運転を支援するために用いられる方法及び端末である。特許概要によれば、この装置は異なる外部環境に基づいて運転パラメータを決定でき、つまり前方に障害物があるかどうかなどを識別することができ、これはインテリジェント運転の最も基本的な機能である。 「スマートカーの走行方向を制御する方法および装置」は、スマートカーの走行方向を制御する方法および装置を提供する。概要によれば、この特許は悪天候下でもスマートカーの制御安定性を高めることができるという。極端な気象条件下では、車載システムを使用して手動運転を支援するために使用される場合があります。 「信号機認識方法、システム、コンピューティング装置、およびスマートカー」の方が分かりやすいです。これは、路上を走行する際のスマート車両の最も重要かつ基本的な機能である信号を識別するために使用されます。 現時点では、ファーウェイがインテリジェントカーシステムを発売するのは当然のことだ。次に、Huawei がハードウェアの開発を継続するのか、車載システムアクセサリを発売するのか、それとも噂どおり本当に独自の車を製造するのかによって決まります。待って見てみましょう。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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