電気自動車ニュース:競争が激しい電気自動車業界でのYundouの意外な動き、π1は目立つことができるか?

電気自動車ニュース:競争が激しい電気自動車業界でのYundouの意外な動き、π1は目立つことができるか?

雲図汽車は今年2月に北京で正式に発売されたが、ほとんどの人にとってはまだ馴染みのないブランドだ。雲突新能源汽車は2015年12月に設立されました。2017年4月の上海モーターショーで雲突π1量産車とπ3コンセプトカーが正式に発表されました。しかし、ここ1、2年、主要な自動車ショーのたびに、突如としていくつかの新しい電気自動車ブランドが登場したようだ。出場者は非常に多く、ステージ上でどれだけ一生懸命自己紹介をしても、戻ってきたときにはすぐに忘れられてしまいます。あまり知られていない名前を人々に覚えてもらうために、多くの人は注目を集めるような大きなことをすることを選択します。

しかし、実際には、もっと熱心に他の人と仲良くすることで、他の人に深い印象を残すこともできます。新しいブランドYunduはこの道を選びました。現実的なメーカーは、足元の最も現実的な道に焦点を当て、非常にエントリーレベルの価格の SUV である現実的なモデルを発売しました。これがYunduπ1です。

外観の面では、Yundu π1 のラインは非常に頑丈で、全体的なアウトラインはコンパクトで力強い印象を与えます。全体の形はかなりストレートな男性です。 π1 には目立つ特徴のある正面があります。目を引く部分はあるのですが、線が規則的で直線的すぎるため、表情が少しつまらなく、可愛らしさが足りません。センターグリルのデザインは電気自動車らしく、クールな大面積の明るい黒のパネル装飾は非常に未来的に見えます。下部の黒いバンパー全体に統一感のあるデザインが施されており、フロントフェイスの視覚的なインパクトを高め、威圧感を演出しています。

ランプ グループの形状は、主にその広い面積のため、非常に威圧的です。 LEDデイタイムランニングライトはとてもかっこいいので、全モデルに標準装備されれば最高です。ヘッドライトはハロゲン光源を使用していますが、レンズが追加されています。 Yundu π1は主流の小型SUVの中でも小型とされており、そのボディの外観からもそれが感じられます。実際のサイズデータは基本的にHaval H1と同じです。車の後部は非常に小さく感じられ、見た目も可愛らしいですが、SUVらしい迫力に欠けており、車の前部のデザインと調和していません。

明確な内部ラインは人々に非常にシンプルな印象を与えます。まっすぐで連続した水平のストリップが優れたレイヤー感をもたらし、センターコンソールをよりすっきりと見せます。 π1のような位置づけのクルマとしては、内装材も当然高級感はなく、硬めの素材が中心となっている。中央コントロールは非常にシンプルで、ボタンがいくつか整然と配置されており、デザインスタイルは非常に前衛的です。

ステアリングホイールのスタイルはメルセデス・ベンツに少し似ています。実際、このような前衛的なセンターコンソールの場合、ステアリングホイールのデザインはよりSF的であるべきです。ハンドルのサイズは馴染みやすいですが、少し大きいです。手触りは平均的で、両側の多機能ボタンは少し緩いです。ダッシュボード中央にある豆腐サイズのスクリーンが重要な役割を果たします。この画面では操作メニューの表示だけでなく、反転画像も表示されます。サイズは小さいですが効果は良好です。

パワー面では、インターシティバージョンの最大出力は116馬力、最大トルクは250Nmです。シティバージョンの最大出力は75馬力、最大トルクは170Nmです。また、インターシティバージョンには38kWhのバッテリーが搭載され、シティバージョンには24kWhのバッテリーが搭載されています。

現実的になることを選んだからといって、偉大なことを達成できないということではありません。ユンドゥも実は大きな野望を持っています。同社の最初の製品は、すでに第3、第4都市の市場で競争する決意を示しており、そのポジショニングは非常に現実的です。多くの注目度の高い新しい電気自動車ブランドと比較して、この勤勉な会社は優位に立って市場で競争し始めました。しかし、Yundouのターゲット市場にとって、電気自動車には実はあまり利点がありません。消費者は電気自動車が未来を変える可能性を秘めていることに全く関心がなく、当然ながら高級志向も持っていない。したがって、メーカーは現実的に考え、コスト効率の高い方法を取る必要があります。最初のモデルとして、Yundu π1 は十分に現実的です。価格はエントリーレベルであり、構成には多くのハイライトがあり、バッテリー寿命も満足のいくものです。単なる輸送目的であれば、その利点は明らかです。もちろん、細部はまだ改善の余地があり、より強力になるためには急速に成熟する必要があります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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