電気技術自動車ニュース：ボルボS90はBMW、メルセデス・ベンツ、アウディと競争する重責を担っているが、その販売は惨憺たるものだ。どうすれば好転できるでしょうか?

中型から大型のセダンについては、一部のパーソナライズされた消費者を除いて、ほとんどの人は依然として ABB モデルを選択するでしょう。ボルボS90について言えば、実はニッチな消費者だけを満足させるモデルではありません。そのポジショニングは、中型から大型の車に対するほとんどの消費者の要件を満たしています。ですから、自分自身にもう一つ選択肢を与えたほうが良いかもしれません。この選択は、個性を追求し、スペース、快適性、豪華さなど、同じレベルの車が備えるべきいくつかの品質を失うことを意味するものではありません。普通の中型から大型の自動車の消費者として見ていますが、違った感想を持つかもしれません。

外観の面では、ボルボ S90 のエクステリアのスタイリングはエレガントでありながら力強いと言えます。全体的な形状は比較的シンプルな印象を与えますが、目に見えない荘厳な雰囲気に満ちています。 Thor's Hammer LED ヘッドライトは、S90 シリーズ全体に標準装備されています。技術的、機能的に満足できるだけでなく、非常に美しいです。

この車のフロントグリルは内側に凹んだデザインを採用しており、視覚効果がより重層的に見えるようになっています。同時に、中国版の全モデルのフロントグリルにはクローム装飾が装備されており、これは海外版では中高級モデルにのみ装備されている。ボディは長くなりましたが、全体的なラインやプロポーションの感覚は崩れていません。ボディのウエストラインは前が低く後ろが高く、後ろ側に向かってやや絞られているため、よりダイナミックな印象を受けます。この感覚は、パワフルかつ安定路線を貫く従来の中型・大型車とは全く異なり、独特の味わいを持っていると言えるだろう。

インテリアに関しては、S90 には 4 つのインテリアカラー オプションが用意されています。見た目の美しさで言えばベージュが一番目を引くと思いますが、ディーラーによると、比較的多くの消費者がアンバーを選ぶそうです。個人的には茶色の視覚効果も良いと思います。スタイルは比較的落ち着いており、汚れにも強いです。純黒のインテリアに比べ、2色の組み合わせはより高級感があります。

スコットランドのブリッジ・オブ・ウィアーレザーで包まれたセンターコンソールは、S90 T5 エクストリームエディションだけの特別な特徴で、それが作り出す視覚効果と高級感はまったく異なります。 S90のシートデザインはとても良いです。詰め物は比較的硬いですが、全体的な乗り心地は素晴らしいです。最高級モデルとして、シートにはベンチレーション、ヒーター、左右方向とシート長の電動調整、マッサージ機能などが搭載されており、快適な使い心地を実現しています。

パワーに関しては、国内生産のボルボ S90 は現在、T4 と T5 の 2 つのパワー オプションを提供しています。どちらも2.0Tシングルターボエンジンを搭載しています。 T4バージョンは最大出力190馬力/最大トルク300Nm、T5バージョンは254馬力/350Nmです。両方のエンジンにオーバーブーストモード（過給）テクノロジーが搭載されていることは注目に値します。 OverBoost をオンにすると、T5 バージョン エンジンは 30 Nm のトルクを追加で取得し、最大瞬間トルクは 380 Nm に達します。

これまでのところ、ボルボ S90 は私に非常に良い第一印象を与えています。まず第一に、内装の素材が本当に気に入っています。レザーで包まれたセンターコンソールは繊細な感触で、天然のウォルナットトリムとナッパレザーとの組み合わせにより、手触りと見た目の両方の品質が最高です。したがって、私は依然として最初のページの自分の見解に固執しています。ボルボ車が好きで十分な予算がある場合は、T5 Zhizun バージョンの購入を強くお勧めします。この車がもたらす贅沢な体験は、他のモデルでは絶対に提供できないものです。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。