電気技術自動車ニュース: 反人間的な車のデザインは人々を狂わせる

車は人間の移動を容易にするために設計されています。しかし、自動車の発展に伴い、多くの自動車会社は自動車を設計する際にハイライトを求め始め、他のブランドとは異なるものを作ろうと努めるようになりました。しかし、どんなに優れたものであっても、一部のデザインは実に反人間的です。デザイナーの本来の意図は、主にそれをより特別でより安全なものにすることですが、いつも奇妙な感じがします。以下の「驚くべき」デザインを見てみましょう。

しかし、センターコンソールの中央に計器盤を設計する自動車デザイナーも常に存在します。とても恥ずかしいです。突然ハンドルが空になります。ちょっと気持ち悪いんじゃないの？

実は、デザイナーたちは善意を持っていたのです。センターコンソールの位置が高くなったので、そこに計器盤を設置したら視線を下方に動かす必要がなくなり、注意がより集中して安全性が向上するはずだと当初は考えていたのです。しかし、もともと 0.1 秒しかかからなかったデータを観察するには、今でははるかに長い時間と首をひねる動作が必要になります。

ハンドルの中央が動かない

これもフランス発のデザインで、一般的にはハンドルの回転に合わせてハンドルの中央部分が回転します。内側には回転するが外側には回転しない中央制御ステアリングホイールは、人間工学の最新の成果を体現していると言われています。ステアリングホイールの中央パネルを固定することで、ドライバーが運転に集中できるようになり、保護範囲の広いシールド型エアバッグも搭載できるという。しかし、実際に始めると、一体何なのかが分かります。私の進むべき方向はどこですか？デザイナーはロバに頭を蹴られたのでしょうか？

詳しい人なら、これが古いフランス車の特徴的なデザインだということが分かるでしょう。ウェットステアリングホイールの設計本来の意図は、ハンドルから手を離さずに操作しやすくすることですが、ほとんどの人はそれに慣れておらず、特に初心者ドライバーにとっては、ハンドルがまっすぐな位置に戻ったかどうかを判断する方法がありません。

あらゆる種類の奇妙なギアシフト方法。

今では多くの人がオートマチックトランスミッションモデルを購入していますが、依然としてマニュアルトランスミッションの運転の楽しさに憧れています。そこで、マニュアルトランスミッションモデルとオートマチックトランスミッションモデルが登場し、さまざまな表現が可能になりました。パドルシフターのようなものです。

しかし、多くの車種では、実際にはギアレバーに「+」と「-」を追加することでギア位置を増減します...

ギアチェンジのときにこれは非常に恥ずかしいです。今のギアは何でしたか？ギアを上げるべきか、下げるべきか？おそらく、このような運転の楽しさを体験できるのはデザイナーだけでしょう。

中央のアームレストは調整できません

フロントセンターアームレストは、運転手と乗客の肘を支えるように設計されていますが、多くの車両では、カバー付きの中央収納コンパートメントと呼ぶことを好みます。たとえば、多くのコンパクトカーのフロントセンターアームレストは非常に高く、身長が 2 メートル以上でない限り、シートを一番後ろに動かしても肘がアームレストに届くのがやっとです。

中央制御フルタッチボタン

諺にあるように、ケーキを食べて、それを残しておくことはできません。フルタッチの中央コントロールは美しいですが、実用性は本当に低いです。物理的なボタンの正確な位置決めとタッチがないため、視覚障害者による操作はほぼ不可能になります。緊急時には、物理​​的なボタンの方が信頼できます。

キーレスエントリーとワンボタンスタートは選択可能

キーレス エントリーとワンボタン スタートは、もはや新しい構成ではありません。キーをポケットに放り込むだけで、運転前にキーを探す手間が省けます。ドアを開けて車に乗り込み、エンジンを始動して一気に走り去ることができます。しかし、キーレスエントリーしか備えていない車や、ボタン1つでエンジンを始動できる車に遭遇した場合、この気楽さはおそらく煩わしさに変わるでしょう。

ギアレバーまたはウォーターカップ

最近では、多くの車種に、水のボトルやカップを置くためのカップホルダーがギアレバーの近くに設計されています。サイズはさまざまなボトルに適しており、明らかに良い改良点です。しかし、カップホルダーの中にはギアレバーに近すぎるように設計されているものもあり、ギアを変えると必ずウォーターボトルが途中で飛び出したり、ウォーターボトルの上に直接置いたりしてしまいます。安全のため、水の入ったコップは後ろに置いてください。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。