ルノー、日産、三菱が電気自動車技術を共有

最近、外国メディアは、日産自動車とルノーのCEOであるカルロス・ゴーン氏が水曜日、ルノー・日産と三菱自動車がすべての電気自動車とハイブリッド車技術を統合すると述べたと報じた。

今年10月、日産は三菱自動車の株式34％を取得し、三菱自動車の筆頭株主となったことを正式に発表した。

この買収は、ルノーと日産の17年にわたるパートナーシップを強化することにつながるだろう。三菱自動車の参加により、ルノー・日産ア​​ライアンスの2016年の自動車総販売台数は1,000万台に達し、世界トップ3の自動車グループに入ることになる（昨年、世界トップ3の自動車メーカーはトヨタ、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズで、年間販売台数はそれぞれ1,015万台、993万台、984万台だった）。

今週水曜日の株主投票の結果、日産とルノーのCEOであるカルロス・ゴーン氏が三菱の取締役会長に就任したとみられる。

同日、日経新聞とのインタビューでゴーン氏は、ルノー・日産連合は特に三菱自動車のより先進的なハイブリッド技術から恩恵を受けるだろうと語った。この技術は研究開発の重複を避けるためグループ全体で採用される予定。 「三菱プラスが加わることで、電気自動車、自動運転車、コネクテッドカーなど、三菱とアライアンスの両社が同じプラットフォーム、同じ技術を使用するのは明らかだ」と同氏は語った。

三菱自動車の燃費データ不正問題に関して問われると、ゴーン氏はその件については知らなかったとしながらも、「三菱自動車の次期会長として、同様の事態が再び起こらないよう三菱自動車の厳格なガバナンスを確保するのが私の責任だ」と述べた。

これら3社の既存の生産能力に基づくと、電気自動車の規模は世界最大になると予想されます。

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