これら 5 つの運転習慣は本当に燃料を無駄にします。多くの年配ドライバーは知らない…

車を愛する友人

次のような会話をよく耳にします。

あなたの車は100キロメートルあたりどれくらいの燃料を消費しますか?

あなたの車は燃料を消費しすぎていませんか?

車を運転中

異なる運転習慣と運転技術

燃費にも大きな影響を与える要因です。

車両は定期的にメンテナンスと点検を受ける必要がある

運転には技術が必要

悪い運転習慣

車にダメージを与えるだけでなく、車の使用コストも増加します

燃料消費量の増加につながる

今日は、

燃料を多く消費する運転習慣は何ですか?

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スピードをうまくコントロールできなかったので、車は時々速くなったり遅くなったりしました。

初心者ドライバーにとっては、アクセルとブレーキの強さを制御することが難しく、車速が頻繁に変化するため、燃料を大量に消費します。車が一定の速度で走行しているとき、燃料消費量は高速走行時や低速走行時よりも少なくなります。車によって経済速度は異なりますが、時速約 90 キロメートルです。速度がこれより速くまたは遅くなると、燃料消費量が増加します。

もちろん、車の排気量にも関係します。排気量が小さいほど、経済速度は低くなります。一般的なファミリーカーの経済速度は時速60〜80キロメートルです。自分の車の経済速度を知っていれば、その速度で運転すれば燃料を大幅に節約できます。

アクセルやブレーキを急に踏むなどの暴力的な運転行為

若者にとって、これらの操作は運転にとって非常にエキサイティングですが、混雑した道路では車が前進することが困難です。頻繁に急加速や急ブレーキをかけると車に影響が及び、間違いなく有害な行為となります。

したがって、車の所有者は、運転中、特にブレーキを踏むときは優しく運転し、連続的にブレーキをかけることを学ぶ必要があります。これにより、車両の速度が低下するだけでなく、燃料消費も削減され、車内に座っている人々の乗車体験も向上します。

マニュアル車における「ハイギア・ロースピード」の運転習慣

「ハイギア・低速」は燃料を無駄にするだけでなく、ギアボックスに損傷を与えます。車速が20km/hしかないのにギアが4速のままだと、忘れているのかもしれませんが、マニュアルギアとオートマチックギアは異なり、ギアの切り替えは手動操作が必要です。

車の所有者の中には、ギアチェンジが間に合わない人もいます。たとえば、エンジン回転数が 2000 rpm のとき、ギアを変える必要がありますが、そのための時間がありません。ギアを変える前に、エンジン回転数が 2400 rpm に上がるまで待機します。この期間中、燃料消費量は急激に増加します。車の所有者の中には、この努力で燃料をあまり消費しないと考える人もいるかもしれませんが、ほとんどの人にとって、特に石油価格が高騰しているときは、燃料消費が車の使用コストに影響します。

車両の慣性を利用して燃料消費量を削減しない

簡単な例を挙げると、前方に交差点があり、信号が赤になっている場合、多くの初心者の自動車所有者は交差点に向かって加速します。

交差点に急いで行ってもそこで待つことしかできませんが、経験豊富なドライバーの中には、事前にアクセルを離して慣性を利用して停止線手前で安定して車を止める人もいます。

車を長時間アイドリングさせる

例えば、夏場に車を道路脇に駐車し、エアコンと音楽をつけたまま長時間アイドリング状態にしておくと、車が傷むだけでなく、燃料消費が急激に増加します。

冬、特に北部では、車を一晩駐車した後、翌日には車を暖める必要があります。車の所有者の中には、暖まるまでに 5 分かかる人もいます。実際、車を1〜2分暖めるだけで十分です。車の発進後に乱暴な運転をしない限り、燃料消費量の増加を避けるために、一定距離をゆっくり走行した後は通常通り運転することができます。

当然、あなたの車を守るために

安定した運転が鍵

良い運転習慣はとても重要です

では、どうすれば車の燃費を向上できるのでしょうか?

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良好な車両状態は燃料節約の基本です

車両を良好な状態に保つことは燃料節約の基本条件であり、そのためには日々の丁寧なメンテナンス、エンジンの定期的なメンテナンス、車両の駆動システムの点検とメンテナンスが必要です。

良い運転習慣を身につけることが燃料節約の鍵です

■ 道路状況が許す限り、経済的な速度で走行するようにしてください。車の経済速度は車両のマニュアルに記載されています。一般的に、ファミリーカーの経済的な速度は時速 75 ～ 90 km です。

■運転中は急加速や急減速を避け、ギアチェンジのタイミングをマスターしましょう。渋滞に巻き込まれたときは、スロットルと速度を適度に制御し、惰性走行で燃料を節約する必要があります。

■ 冷えたエンジンを始動するときは、エンジンの暖機時間を長くしたり、不必要なアイドリングを避けてください。車両の始動後、エンジンオイルがすべての潤滑部品に行き渡るまで 1 ～ 2 分待ち、始動後 5 分以内に車速を適切に制御してください。

燃料を節約するために運転する