FAWアウディディーラー：12月に輸入車と国産車の引き取りを停止

この冬はアウディとFAWアウディのディーラーにとって特に寒いです。

午後2時30分22日、FAW-Audiのディーラー代表約30名が、インターコンチネンタル佛山ホテルで、Audiドイツ社のセールス＆マーケティングディレクターのディートマー・フォッゲンライター博士、Audi中国のゼネラルマネージャーのヨアヒム・ヴェドラー氏、FAW-Audiセールス部門ゼネラルマネージャーのミヒャエル・ジュリアス・レンツ氏と交渉を行った。会議の議長は「老人」任思明氏でした！

広州モーターショーでのマスコミ向けコミュニケーション会議後の「アウディとSAICはリスクなしで手を組んだ」というこの発言は、FAW-Audiディーラーの大多数を完全に激怒させた。 「どうしてリスクがないのか？彼はアウディ中国のディーラーをどう思っているのか？これは単にディーラーに対する軽蔑的な態度だ。」ディーラー投資家はこう言ったとき、怒りが爆発しそうになった。もちろん、彼の非常に怒った気分を「怒りに燃える」という4つの言葉で表現するのは誇張ではないでしょう。ハイツマンが「彼は気が狂ったのではないかと思う」と言ったとき、彼は誠実でも思慮深くもないとさえ思った。

他のディーラー投資家の代表も同様の見解を表明した。このやや感情的な見方の背後には、冷酷な数字上の現実がある。今年、一部のアウディ ディーラーは損失を被り始めているが、一方で利益を上げているアウディ ディーラーの中には、主に優れたアフター サービスによって支えられているところもある。一部のアウディディーラーにとってさらに厄介なのは、現在の在庫が基本的に2か月分しかないことです。莫大な流動性圧力と、さらに車が売れるたびに損失が拡大するという現実により、これらのアウディ店の投資家は多大なプレッシャーにさらされている。

「このような困難な状況下でも、我々はアウディに全幅の信頼を寄せていた。」アウディ店の投資家は馬氏に対し、アウディに対する失望と怒りの広がりは上海汽車アウディ事件によるものだと語った。
「外で愛人を見つけて、今度は彼女を大家族に嫁がせようとしているようなものです。彼女を嫁がせる前に、みんなに知らせるべきではないですか？」ディーラー投資家は、フォルクスワーゲン中国とアウディドイツがSAICアウディ事件でFAWアウディディーラーの感情と力を明らかに無視したと考えている。

今振り返ってみると、前回の上海での会合ではアウディディーラーの投資家たちが我慢していたというよりは、ディーラーたちが合意点を探り、力を蓄えていたと言った方が正確だろう。今日はFAWアウディのディーラーがドイツのアウディ幹部にその力を見せつける日だ。

会議前:

ディーラーは死ぬまで戦うことを誓い、要件を満たしません。 12月からは国産車・輸入車の買取を一時的に増やす。

複数の情報源からの報道により、佛山での交渉が始まる前、両者の間の雰囲気はやや緊張していたことが確認された。当初はアウディディーラー協会（CADA）が主催する予定だったが、アウディはドイツ側が主催することを「強く」主張した。ディーラーらはドイツ側の要請に同意した。もしドイツ側が、依然として公式言語や「プレスリリース」の姿勢で 15 社のディーラー代表者とコミュニケーションを取り、交渉を続けるとすれば、ドイツ側は、出席したディーラーから「12 月から、メーカーからの輸入車および国産車の納入を停止します」という強い反応を間違いなく受け取ることになるだろう。

「輸入車の売り上げは総売り上げの10％未満で、1台売るごとに赤字になる。輸入車の納入停止だけなら、アウディが痛みを感じないことは明らかだ。だから今回はもっと冷酷になる。我々の要求に同意しないなら、輸入車も国産車も一切納入しない」アウディの主要ディーラーの代表者は、シャオ・マー・ゲ氏にこう語った。「今回は死力を尽くして戦っている。逃げ道はない」

アウディとSAICフォルクスワーゲンの発表や噂によると、今後はSAICアウディのモデルが主にSAICフォルクスワーゲンのディーラーで販売される予定であるため、比較的小規模なアウディディーラーの中にはさらに不安を募らせているところもある。輸入フォルクスワーゲンの一部ディーラーはSAICアウディのモデルも販売する予定だ。これは、シンガポール人が主導するSAICフォルクスワーゲンがこれまで輸入フォルクスワーゲンの一部モデルを販売していたことが、輸入フォルクスワーゲンディーラーの間で不満を引き起こしたとの噂があるためだ。今回、シンガポール人はこの機会を利用して、輸入フォルクスワーゲンディーラーの感情をなだめただけである。

もしこの噂が本当になって、このアウディ4Sの店舗の隣に上汽フォルクスワーゲンや輸入フォルクスワーゲンの店舗ができたら、今後は両者の狭間で生き残っていかなければならないのではないでしょうか？明らかに、彼らはただ傍観するつもりはない。 FAW-Audiの主要ディーラーはFAWとしっかりと連携しなければなりません。 「最悪の事態は、私がもうアウディをやらなくなることだ」アウディの中核ディーラー戦略グループのCEOは、すでに最悪のシナリオの計画を立てている。

会議では：

ディーラーは12月1日までに返答するよう最後通告を出した！さもなければ、国産車および輸入車の撤退は停止されるだろう。

交渉は午後2時半ごろ正式に始まった。馮徳睿氏はまず、ハイライトについて語りました。「まず、今日は2時間しかありません。 2つ目は、今日は別の車検活動に参加するために佛山に来ました。つまり、彼は私たちディーラーのことに関心がなく、私たちのことを真剣に受け止めていないということだ。 「ディーラーのボスは会議の後でこう言った。

彼らによると、アウディがSAICフォルクスワーゲンと協力した理由は、SAICフォルクスワーゲンが長年にわたりアウディに協力を打診していたためだという。そして、アウディとSAICフォルクスワーゲンの協力はFAWアウディディーラーの利益を損なうものではないと改めて強調した。
「我々は直ちに馮徳睿氏の演説を中断した。アウディは我々の件を子供の『ままごと』のように扱った。協力を口にするどの会社とも協力するつもりか？我々一汽アウディディーラーの気持ちや利益を考慮したのか？」ディーラーのマネージャーは怒って言った。

会議は午後4時半頃に終了しました。会議に出席したFAW-Audiディーラー約30社は最後通告を発した。12月1日までにSAIC Volkswagenとの協力関係を終了する明確な回答がなければ、ディーラーはAudiの国産車と輸入車の納入を停止する！

ディーラーの代表者たちは、馮徳睿らの驚いた目に決然とした背中を残して、一斉に去っていった。

「佛山バトル」の象徴的意味：「外国ブランドは強すぎる。今こそNOを言う時だ！」

もしFAW-Audiの431の販売店が12月から輸入車と国産車の販売を停止すれば、Audiにとって間違いなく大惨事となるだろう。 431のアウディ販売店が車両を引き取らないのは言うまでもなく、FAW-Audiの30の核心戦略販売店が車両を引き取らなければ、Audiも眠れない夜を過ごすことになるだろう。なぜなら、これら30のFAW-Audiの大型戦略販売店だけで、中国におけるAudiの売り上げの60％を占めているからだ。これは彼らの声と発言する権利を示しています。

また、アウディは今年、中国で59万台の販売目標達成を目指しており、通期の財務報告も発表する予定だ。ドイツのフォルクスワーゲングループは資金不足に陥っている。計算高いアウディが現時点で中国市場でトラブルに見舞われれば、同社の財務諸表は芳しくなくなり、株価は再び下落するだろう。 「エキゾーストゲート」事件はまだ過ぎ去っておらず、「SAIC Audi」事件がフォルク​​スワーゲングループとAudiに及ぼした影は想像を絶するものであり、Audiは現在「2025戦略」ビジョン計画を実行していることは言うまでもありません。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。