自動車業界はCOVID-19パンデミック中に劇的に変化したが、J.D.パワーによると、驚くべきことに、パンデミックによってドライバーは実際に、すでに所有している自動車のメーカーに対する忠誠心を高めているという。この影響力のある組織は、現地時間木曜日に2021年のブランドロイヤルティ調査を発表した。 J.D.パワーによれば、この調査は「下取り車と同じブランドの車を購入することを選択する自動車購入者の割合を測定する」ものだそうです。自動車会社にとって朗報は、パンデミックによってドライバーがディーラーとの既存の関係を頼りにし、馴染みのあるブランドへの信頼を高めたため、自動車会社に対する消費者の忠誠心が高まったことだ。 では、主流の自動車メーカーはどうなっているのでしょうか?スバルは61.8%の票を獲得し、3年連続でトップとなったと報じられている。上位5位に入るその他の主流ブランドには、トヨタ(61.1%)、ホンダ(59.3%)、ラム(56.8%)、フォード(53.9%)などがある。 高級ブランドではレクサスが51.6%を占めて1位となった。次いでポルシェ(50.2%)、メルセデス・ベンツ(47%)、BMW(45.6%)、アウディ(45.5%)となっている。最も大きな改善を見せたブランドはアキュラとマツダで、前者は7.1%増、後者は5.9%増となった。 では、なぜこのようなことが起こるのでしょうか?過去 18 か月間、消費者がディーラーに行く可能性は低下し、オンラインで注文したり遠隔で購入したりすることが増えました。そのため、彼らは新しいことに挑戦するよりも、馴染みのあるディーラーやブランドと取引することを好むようです。 JDパワーが米国の自動車ブランドロイヤルティ調査を発表するのは今年で3年目となる。調査結果には、ドライバーが取引したすべての車両も含まれています。今回報告された取引データは2020年6月から2021年5月までの範囲です。 |
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