FDDライセンスを取得しても、中国聯通と中国電信は中国移動に勝てない

TD-LTE ライセンスが発行されて以来、FDD ライセンスがいつ発行されるかについての噂が絶えませんでした。最近、中国ではTD-LTEライセンスが発行されてから1年後に正式なFDDライセンスが発行されるというニュースがありました。このニュースを受けて、最近「 FDDの認可が迫る中、中国移動の4Gはどう対応するのか？ 」と題する記事が掲載され、中国移動の4Gは中国聯通と中国電信のFDDから強い影響を受けるだろうと分析した。残念ながら、この記事には常識的な誤りが満載なので、どこに間違いがあるのか​​分析する必要があります。

間違い1：「中国移動はTDD-LTE試験商用資格を最初に取得し、半年以上も早く市場を獲得した」

まず最初の質問を見てみましょう。モバイルの時間枠はどれくらいですか?著者は半年という期間を与えている。なぜそう言うのでしょうか?筆者は、昨年12月に中国移動がTD-LTEライセンスを取得してから、今年6月に中国聯通と中国電信が16都市でFDD-LTE/TD-LTE統合ネットワークライセンスを取得するまでの合計半年であると考えているため、中国移動のタイムウィンドウはちょうど半年である。

しかし、実際のところ、中国移動は数年前から試験ネットワークの名目で全国の多くの都市にTD-LTE基地局の建設を開始していた。昨年12月にTD-LTEライセンスが発行されるまでに、チャイナモバイルは全国に20万以上のTD-LTE基地局を構築し、一部の地域では番号の発行も開始していた。この違法行為は地元の通信当局によって阻止されましたが、間接的にモバイルネットワークのカバー範囲のレベルを反映しています。今年6月27日時点で、中国聯通と中国電信は16都市のハイブリッドネットワークライセンスしか取得していない。比較すると、中国移動はすでに全国300以上の都市をカバーしている。 FDDライセンスの取得がまだ見えない中、チャイナ・モバイルのリードはすでに2年以上続いており、筆者が述べたように半年ほど短いものでは決してない。

間違い2:「FDDライセンスが発行されれば、中国移動の4G市場における独占は崩れるだろう。」

それでは、2番目の質問を見てみましょう。 FDDライセンスにより中国移動4Gの独占は打破されるのか？著者は、3 つの理由から、そうなるだろうと考えています。まず、多くの都市が工業情報化部の許可に違反して、FDD 4Gサービスを開放しました。第二に、中国聯通と中国電信はソフトウェアのアップグレードを通じて低コストで3Gから4Gにアップグレードできる。第三に、China Mobile の 3G エクスペリエンスの悪さもマイナスの影響を与えるでしょう。しかし、これは本当にそうなのでしょうか?この質問に答えるには、まず FDD トライアル商用ライセンスとは何かを調べる必要があります。

いわゆる40都市試験商用ライセンスは、その名の通り、中国聯通と中国電信がこれら40都市で4G機能付き携帯電話カードを提供できること、また販売される携帯電話も4G機能を利用できることを意味する。 40都市以外の都市の場合、政策上の制限により、販売される携帯電話で4G機能が有効にならないだけでなく、SIMカードも4G機能をサポートしません。もしそうなら、著者はなぜパイロット都市以外でも FDD ネットワークを使用できるのでしょうか?答えは簡単です。ローミングです。私の故郷である福州を例に挙げると、福州聯通と福州電信はどちらも FDD-LTE に対応した携帯電話を販売・提供できます。福州に登録されたFDD携帯電話があれば、全国の主要都市のFDDネットワークのサービスエリア内でローミングできます。これは、その場所で FDD 番号が許可されているかどうかとは関係ありません。

では、ソフトウェアだけで FDD をアップグレードすることは本当に可能なのでしょうか?答えは明らかにノーです。ほとんどの人は、文字通りの意味からだけで 3G と 4G の違いを理解できます。 3G（第3世代移動通信技術）と4G（第4世代移動通信技術）は技術的には全く異なります。ソフトウェアのアップグレードのみで、CDMA ベースの WCDMA および CDMA2000 を OFDM および MIMO ベースの LTE テクノロジーにアップグレードすることは絶対に不可能です。 LTE にアップグレードする唯一の方法は、新しいハードウェアを追加することです。これは、3G と 4G はチップや信号処理モジュールの点で完全に異なるため、3G のみをサポートする携帯電話がソフトウェアのアップグレードによって 4G 電話になることができないのと同じです。

では、FDDライセンスの発行は、中国移動の4G市場の発展に大きな影響を与えるのでしょうか?答えは依然としてノーです。資金不足とブロードバンドおよび4Gに対するあらゆる方面からの攻撃により、中国聯通と中国電信は中国移動の4Gに匹敵する4Gネットワ​​ークを構築することが全くできない。ネットワークの範囲が限られているため、当然ながら競争力は大幅に低下します。彼らは4G戦争が始まる前からすでに負けている。

筆者は、3大通信事業者の4Gネットワ​​ークは音声通話サービスを提供する際に4Gネットワ​​ークを切断すると考えています。中国聯通と中国電信は3Gネットワ​​ークにフォールバックしますが、中国移動は3Gネットワ​​ークのカバレッジが不完全なため、直接2Gネットワ​​ークにフォールバックします。これはモバイル 4G のユーザー エクスペリエンスに大きな影響を与えます。しかし、著者は、中国移動の3Gカバレッジは貧弱であるものの、2Gネットワ​​ークカバレッジは3つの通信事業者の中で依然として優位に立っているという現実を見落としていた。 China Telecom の CDMA ネットワークより優れているわけではないかもしれませんが、China Unicom の 2G ネットワークと比較すると、依然として一定の利点があります。中国移動の通話は2Gネットワ​​ークに戻りますが、モバイルユーザーの通話体験に大きな影響はありません。著者が指摘した点は、モバイルユーザーの体験には影響しないと言える。

間違い3: 中国移動はFDDライセンスを取得できなかった

筆者は、中国移動がFDDライセンスを取得することは不可能だと考えている。しかし、3 つの通信事業者の政策の方向性から判断すると、ハイブリッド ネットワーキングは依然としてトレンドです。国際的圧力に直面して、中国移動は工業情報化部にFDDライセンスの発行を申請した。工業情報化部が3つの通信事業者にFDDライセンスを発行することに同意すれば、著者が指摘した中国移動の欠点はなくなり、不利な状況はまったくなくなるだろう。

要約:

TD-LTEが完全に成熟した現在、中国移動は4G市場の90％以上を完全に独占しています。たとえ今FDDライセンスが発行されたとしても、チャイナ・モバイルは自社の能力に匹敵するライバルに出会うことはできないだろう。中国聯通と中国電信がFDDに頼って中国移動に勝つことを期待するのは無謀だ。それだけでなく、テクノロジーやエクスペリエンスの面では、TD-LTE と FDD-LTE の間に大きな違いはありません (編集者注: Qualcomm の 2011 年のレポートによると、「TDD はより優れたダウンリンク データ サービス機能を提供でき、FDD はより優れたカバレッジを提供します」)。政策変更がなければ、中国移動が4Gにおける絶対的な優位性を維持し続けることは間違いないだろう。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。