神舟17号が出発します！中国の宇宙計画に敬意を表す「神舟」シリーズのレビュー

中国有人宇宙工程弁公室は、神舟17号有人宇宙船と長征2号F堯17号運搬ロケットの組み合わせが10月19日に発射場に移送されたことを明らかにした。現在、発射場の施設と設備は良好な状態にある。今後は、打ち上げ前の各種機能検査や連携試験等が計画通り実施され、近い将来、適切な時期に打ち上げが行われる予定です。

10月19日、神舟17号有人宇宙船と長征2号F堯17号運搬ロケットの組み合わせが移送の準備を整えた。

新華社通信（写真提供：Wang Jiangbo）

神舟17号の乗組員の主な任務には、宇宙飛行士の船外活動と貨物エアロックの船外活動の実施、宇宙科学実験と技術試験の継続、日常的なプラットフォーム管理業務、宇宙飛行士支援関連業務、科学普及教育などの重要な活動の実施が含まれます。

10月19日、神舟17号有人宇宙船と長征2号F堯17号運搬ロケットの組み合わせが移送の準備を整えた。新華社通信（写真提供：Wang Jiangbo）

これまでの報道によると、現在中国の宇宙ステーションにいる神舟16号の宇宙飛行士の乗組員は11月に地球に帰還する予定だという。帰還する前に、神舟17号宇宙船が彼らを訪問しドッキングする予定だ。

1999年から2023年まで、神舟1号から神舟16号まで、中国の宇宙飛行士たちは夢の構築、夢の追求から夢の実現へと歩みを進め、太陽や月と肩を並べ、星々とともに広大な宇宙に中国の宇宙航空の輝かしい詩を綴ってきた。

次回は、「神舟」シリーズの開発の歴史を振り返り、その輝かしい瞬間を振り返ります！

神舟1号- 1999年11月20日に打ち上げられ、11月21日に帰還した。

これは中国の有人宇宙計画における初の飛行試験である。これは有人宇宙技術の突破口として大きな意義があり、中国の宇宙史における重要な節目となる。

神舟2号は2001年1月10日に打ち上げに成功し、中国初の本格的な無人宇宙船の飛行試験であり、宇宙船で科学実験が行われた初めての実験でもあった。

神舟3号- 2002年3月25日に打ち上げに成功。この宇宙船も無人宇宙船であったが、違いは宇宙船の軌道モジュールと帰還モジュールに擬人化ペイロードシステムが搭載されていたことであった。このペイロードシステムは、宇宙で生活する宇宙飛行士の脈拍、心拍、呼吸、食事、排泄など、多くの重要な生理学的パラメータをシミュレートすることができ、地上の司令センターによっていつでも監視されていた。

神舟 4 号- 2002 年 12 月 30 日に打ち上げに成功しました。この打ち上げは、中国の有人宇宙計画の最後の「リハーサル」でした。誰も乗っていなかったことを除けば、神舟4号の技術的状態は有人宇宙船と全く同じだった。

神舟5号- 2003年10月15日に打ち上げに成功した中国初の有人宇宙船。楊利偉宇宙飛行士は中国人民を代表して初の宇宙ミッションに参加した。これは中国の有人宇宙計画における画期的な出来事であり、中国国民が広大な星の海を探索するための重要な一歩となる。これにより、中国は世界で3番目に自力で有人宇宙活動を行うことができる国となった。

2003年10月15日18時40分、中国が養成した最初の宇宙飛行士である楊利偉が宇宙から世界の人々に挨拶し、客室内に五星紅旗と国連旗を並べて掲揚した（北京航空航天指揮管制センターの大スクリーンで撮影）。新華社通信

神舟6号- 2005年10月12日に打ち上げに成功。中国にとって2度目の有人飛行であり、宇宙飛行士の費俊龍と聶海生を乗せ、複数人による初の複数日間の宇宙飛行実験を実施した。

神舟 VII - 2008 年 9 月 25 日に打ち上げに成功し、Zhai Zhigang、Liu Boming、Jing Haipeng を宇宙に運びました。宇宙飛行士のクルー指揮官である翟志剛氏は宇宙での船外活動を成功させ、中国の宇宙飛行士として初の宇宙船外活動を無事に完了した。これは、船外活動に関連する技術における中国の画期的な進歩と熟練を示すものである。

神舟8号は2011年11月1日に打ち上げに成功した無人宇宙船であり、その主な任務は、先に打ち上げられた天宮1号目標宇宙船との宇宙でのランデブーおよびドッキングを行うことである。複合施設が12日間稼働した後、神舟8号宇宙船は天宮1号から分離し、天宮1号との再度のランデブーおよびドッキング試験を実施した。

これは、我が国が宇宙でのランデブーとドッキングの技術を突破し、習得する上で重要な一歩となります。これは我が国の有人宇宙計画の発展の歴史におけるもう一つの重要な節目です。

神舟9号- 2012年6月16日に打ち上げに成功し、宇宙飛行士の景海鵬、劉王、劉楊が宇宙に飛び立ち、初の手動ランデブーおよびドッキングミッションを完了し、宇宙の「十の輪」に無事に到達した。劉楊は宇宙に行った最初の中国人女性となった。

神舟10号- 2013年6月11日に中国初の応用飛行として打ち上げられ、宇宙飛行士の聶海生、張小光、王亜平が宇宙へ向かった。ミッション中、王亜平氏は初の宇宙教師として、全国の6000万人以上の小中学生に前例のない宇宙講義を行い、宇宙飛行への愛という「夢の種」を蒔いた。

神舟11号- 2016年10月17日に打ち上げに成功し、10月19日に天宮2号との自動ランデブーとドッキングに成功しました。宇宙飛行士の景海鵬氏と陳東氏は天宮2号宇宙実験室に移動し、30日間宇宙で生活した。

これは2021年6月17日に北京航空航天飛行管制センターで撮影された、天河コアモジュールに駐留する宇宙飛行士の聶海生、劉博明、唐紅波が全国の人々に敬礼する写真です。

写真提供：新華社記者ジン・リーワン

神舟12号- 2021年6月17日に打ち上げに成功し、聶海生、劉伯明、唐紅波の3人が3か月間の飛行ミッションを無事完了した。神舟12号有人飛行ミッションは、宇宙ステーションの主要技術検証段階における4回目の飛行ミッションであり、宇宙ステーション段階における初の有人飛行ミッションでもある。

神舟13号は2021年10月16日に打ち上げに成功した。翟志剛、王亜平、葉光復の3人の宇宙飛行士が無事に宇宙ステーションに入り、中国の宇宙ステーションでの長期有人居住の時代が到来した。

神舟14号- 2022年6月5日に宇宙に飛び立ち、その後天河コアモジュールとドッキングします。宇宙飛行士の陳東、劉洋、蔡旭哲の3人は、軌道上での6か月間の滞在中に、3回の船外活動、1回の宇宙授業を実施し、地上と協力して中国の宇宙ステーションの「T」型基本構成の組み立てと建設を完了した。彼らは「最も忙しいクルー」と呼ばれていました。

神舟15号- 2022年11月29日に打ち上げられ、費俊龍、鄧清明、張魯の3人の宇宙飛行士を乗せ、神舟14号の乗組員と「宇宙で再会」することに成功した。中国が6人の宇宙飛行士を同時に軌道上に飛行させるのは今回が初めてであり、中国の宇宙ステーションでの長期有人滞在の時代が始まった。

画像提供：新華社

神舟16号- 2023年5月30日に打ち上げに成功。宇宙飛行士の景海鵬、朱楊珠、桂海超を乗せたこの宇宙船は、「完全」、「新しい」、「多様な」特徴を持つ乗組員であり、初めて「宇宙パイロット、宇宙飛行士、ペイロードスペシャリスト」という3種類の宇宙飛行士が含まれています。これは第3期宇宙飛行士の初飛行ミッションであり、我が国の宇宙飛行技術者とペイロード専門家の初宇宙飛行でもあります。景海鵬氏は中国人として初めて宇宙に4回飛行した宇宙飛行士となり、また現在までに最も多くの回数飛行した中国人宇宙飛行士となる。

このミッションは、宇宙ステーションの申請と開発段階に入った我が国の有人宇宙計画における初の有人飛行ミッションです。

北京航空航天管制センターで撮影された、神舟16号の宇宙飛行士、景海鵬が船外活動を行っている様子（7月20日撮影）。

写真提供：新華社記者郭中正

「1人1日」から「3人半年」、そして「宇宙で会う」まで、中国人は星の海に向かって突き進むのをやめたことはない。

広大な宇宙のあらゆるシーン

それらはすべて宇宙飛行士や星を追いかける人々の目に映る

私たちは固く信じています

中国の宇宙ステーションの完成

これは間違いなく中国の航空宇宙開発の歴史に大きな貢献を果たすことになるだろう。

人類が宇宙を平和的に利用することに間違いなく役立つだろう

先駆的な貢献をしましょう！

総合情報源：新華社、中国有人宇宙飛行など