今年、これらの世界記録は中国によって樹立されました!

最近、我が国が自主開発した世界最大のコンテナ船が寧波舟山港川山港区第4バースに着々と入港しました。全長は399.99メートルで、最大積載量は標準コンテナ24,116個です。同船はまさに「海の巨人」であり「貨物王」であり、コンテナ船の分野で中国が打ち立てた新たな記録でもある。

世界最大の海上貨物王であることに加えて

今年、これらの世界記録も中国によって樹立された。

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橋のメインアーチは無事に閉鎖された

3つの「世界初」

重慶・湖南複線高速道路の重要な部分である双宝橋のメインアーチが最近無事に閉鎖された。双寶橋は重慶市武隆区にあります。完成後、その主アーチリブは一対の豪華な虹のように見え、緑の山々と水に自然で美しい形で調和します。

双宝橋は、建設中の世界最大の二径間連続アーチ橋であり、世界初の二径間アーチ橋、世界初の独立鉄塔のケーブルホイストスパン。同構造のケーブルホイストウェイトとしては世界初。

舗装面積はなんと22,600平方メートル！

この中国のプロジェクトは再び世界記録を更新した

3月12日、深圳・中山連絡橋の中山橋の鋼床版舗装工事が無事完了した。この日の舗装面積は22,600平方メートルに達し、同プロジェクトが樹立した熱間エポキシアスファルト鋼橋床版舗装の世界記録を再び更新した。深セン・中山水道は、「橋、島、トンネル、海底相互接続」を統合した超大規模な海上クラスタープロジェクトです。また、広東・香港・マカオ大湾区の中核ハブプロジェクトでもあります。全長は約24キロメートルで、 2024年に完成・開通する予定。完成後は深センから中山までわずか20分で移動できるようになる。

6000日間の安全運転

この原子力発電所は世界記録を破った

3月16日現在、中環大亜湾原子力基地の嶺澳原子力発電所1号機は連続安全運転日数6,000日を達成し、同種の原子力発電所としては最長の連続安全運転日数の世界記録を樹立した。

CGN大亜湾原子力基地は、大亜湾原子力発電所や嶺澳原子力発電所など600万キロワットの原子力発電所を所有している。 1994年に初号機が商業運転を開始して以来、安全かつ安定した運転を維持しています。国際原子力安全性能コンテストで39回も優勝しており、世界で最も多くの優勝回数を誇る原子力基地となっている。

記録を破ろう！

私の国は100Mbit/sの量子鍵配送を実現しました

3月14日、中国の科学者による重要な研究成果が国際誌「ネイチャーフォトニクス」に掲載された。中国科学技術大学の潘建偉院士と徐飛虎教授からなる研究チームは、数百メガビットのビットレートでのリアルタイムの量子鍵配布を実現するために、高速かつ高忠実度の統合フォトニクス量子状態制御や高計数率の超伝導単一光子検出などの主要技術を開発しました。これまで、国際学術コミュニティにおける最高のリアルタイム符号化速度は、10キロメートルの標準光ファイバーチャネル上で毎秒10メガビットでした。しかし、中国の研究チームは同じ条件下で115.8メガビット/秒の鍵速度を達成し、これまでの国際的な符号化速度記録を一桁引き上げた。

この研究成果は、量子鍵配送が毎秒数百メガビットのビットレートでリアルタイム鍵配送を実現できることを示しており、高帯域幅通信のニーズを満たしており、将来の量子通信の大規模実用化にとって大きな意義を持つ。

世界記録を更新し続ける

9年以上も月面で「頑張って」います！

中国の製造業はインフラ、原子力、科学研究の分野で優れた成果を上げているだけでなく、深宇宙でも輝いています。 38万キロ離れた月では、嫦娥3号着陸船が9年間にわたって月面で活動を続けており、月面での探査機の活動時間として世界最長記録を樹立した。

2013年12月2日、嫦娥3号探査機が無事に打ち上げられた。着陸時の自律障害物回避技術や月夜間の生存技術において画期的な進歩を遂げた。今後、月面着陸はもはや「盲目的着陸」ではなくなり、探査機はより長い時間月面で活動し、より多くの科学的検出データを取得できるようになります。

世界記録を破った中国製製品に拍手をお願いします!

（出典：「ニュースライブルーム」、CCTVニュースクライアント）