高い！本当に高いですね！

70階建ての高さの橋脚はどんな感じでしょうか?

最近

四川省涼山イ族自治州

金陽河三峡連心橋が完成し開通

この橋はイ族のためのものだ

地方活性化のための「ファストトラック」を構築する

金陽河橋は四川省大梁山市金陽県にあります。

晋陽江の深い谷を渡る

橋の長さはわずか757.7メートルですが

しかし、橋脚の一つは高さが196メートルあります。

70階建てのビルの高さに相当

ドローンの視点を追ってみよう

70階建ての橋脚はどんな感じでしょうか？

画像出典：新華社ビデオスクリーンショット

キャットウォークがやって来ました！

空を飛び、霊頂を越えて

少し前

深セン-中山間リンク陵定陽橋

「キャットウォーク」は完全につながっている

「キャットウォーク」とは何ですか?

猫が川を渡るための通路？

いや、いや、いや！

この「猫道」はあの「猫道」ではありません！

では、「キャットウォーク」とは何でしょうか?

「キャットウォーク」は吊り橋の建設中に建設された橋です。

メインケーブルの下に設置

幹線ケーブルに平行な仮設工事用アクセス道路

「キャットウォーク」の最高地点は海抜約270メートルです。

最低地点は海面から105メートル

現在、世界で最も高い「キャットウォーク」です。

「キャットウォーク」はU字型の弧を描くように敷設されている

一つの「キャットウォーク」の全長は約3,000メートル

底部は中空のスチールメッシュで作られています

深圳中山連絡橋の凌頂陽橋の海上建設用通路で作業する作業員たち（6月7日撮影）。

（新華社記者 鄧華撮影）

「キャットウォーク」は吊り橋の上部構造の操作です

極めて重要な高高度建設プラットフォーム

別名：吊り下げられた「命綱」

「キャットウォーク」の使用

ほぼ全体にわたって

吊橋上部構造の建設の全工程

建設中の深圳中山連絡橋の凌頂陽橋をコンテナ船が通過する（6月7日撮影）。

（新華社記者 鄧華撮影）

「キャットウォーク」では、ビルダーが完成します

橋梁ケーブルの牽引とケーブルの締め付け

ケーブルクランプ、スリング取り付け、主ケーブル巻き取り

そして、鋼製箱桁の吊り上げなどの一連の工程

「高所足場」とも言える

「キャットウォーク」はどうやって作られたのですか？

広大な海に面して

「キャットウォーク」を敷く方法は？

最初の一歩を踏み出すには？

キャットウォークが敷かれる前に

川を渡る「道を探る」にはパイロットケーブルが必要

国内の大スパン吊橋建設において

通常使用される

フェリーの牽引、ロケットの打ち上げ、熱気球

あるいはドローン牽引など。

川を渡るパイロットケーブルを完成させる

橋が珠江河口の外海に位置していることを考慮すると

モンスーンや突風が頻繁に起こる

最終的に、船を引っ張る解決策が採用されました

2022年2月15日

タグボートが引っ張っている

長さ2000mのリーダーケーブル

陵定陽海峡を渡る

2つのメインタワーは線で結ばれている

「キャットウォーク」建設のための重要な基礎を築く

ガイドロープがあれば「お見合い」ができる

「キャットウォーク」の建設は段階的に実行できます

「キャットウォーク」は上部構造の建設にとって重要な通路です

信頼性の高い耐荷重サポートが必要です

耐荷重ケーブルはこのような役割を果たします

橋の片側には荷重を支えるケーブルが 12 本あります。

単一荷重支持ケーブル

直径54mm、長さ約3,000メートル

最大引張強度は1960MPa、重量は約36.6トンです。

（新華社記者 鄧華撮影）

耐荷重ケーブル付き

その上に表面層（「表面ネット」とも呼ばれる）も敷かれます。

耐荷重ケーブル間の隙間を埋めるため

そして、両側にサイドネットを設置して「ガードレール」を形成します

建設作業員向け

安全な通行と運用の役割

凌鼎陽橋の片側の歩道橋の幅は約4メートルです

表面メッシュは、亜鉛メッキされた中空鋼線メッシュの 2 層で構成されています。

片側ネットの長さは約3000メートル

凌鼎陽橋

主に塔の上から下まで

メッシュをセクションごとにドラッグして段階的にインストールします

表面ネットが敷かれ、「キャットウォーク」が接続される

ビルダーは

二つの主塔の間を歩く

人々が海を渡る光景が広がります！

中国の橋がいかに素晴らしいか見てください!

中国の近代的な橋の総数

100万以上

21世紀に建てられた世界の新築建物トップ100

中国には90ある

「キャットウォーク」に加えて

そしてこれらの橋

すばらしい

【北盤江橋】

北盤江大橋（2022年1月29日撮影、ドローン撮影）。

（新華社記者タオ・リャン撮影）

雲南省と貴州省に架かる橋

自然の障壁を通路に変える

橋の床から谷底までの垂直の高さ: 565 メートル

200階相当

北盤江橋は雲の上に架かっている

世界で最も高い橋

北盤江橋は北の都閣鎮から始まる

ニジュ河グランドキャニオンを渡る

南のラロン村へ

全長：1341.4メートル

運転中

山と谷を旅する

雲の上を歩く

まるで天国にいるようだ

【港珠澳大橋】

（無人機写真、新華社記者梁旭撮影、2018年7月11日）

霊頂陽を渡る

香港の東へ

西は珠海、広東、マカオとつながっている

全長55キロメートルの港珠澳大橋

難易度が高いため

橋梁業界の「エベレスト」と呼ばれています。

世界最長の6.7kmの海底トンネルがある

トンネルを構成する33本の沈埋管

すべてのセクションは比較可能

航空母艦の大きさ

【ラサ・ニンティ鉄道の蔵母ヤルン蔵波川橋】

（写真は新華社通信記者の郭角氏が2020年9月20日に撮影）

蔵母ヤルン蔵波川複線橋

チベット自治区山南市佳車県に位置

サンダ渓谷のザンム水力発電所上流の貯水池地帯にそびえ立つ

水深66メートルのヤルンザンボ川を渡る

全長525.1m、双方向連絡トンネル

この橋は

橋梁分野で複数の新記録

中国や世界でも同じタイプを代表する

最高レベルの橋梁建設

橋の主アーチ支間は430mである。

これは世界最大の鉄道用鋼製アーチ橋です。

主アーチ直径1.8mは同型橋としては世界一

パイプ内のコンクリートの1回あたりの揚重量は最大1022m³

世界記録を樹立

中国にとって

架けられない橋はない

山を通る道路や川に架かる橋を建設する

中国のインフラは改善を続ける

「最長、最高、最大」の記録

中国のスピードと品質を世界に示す

「チャイナブリッジ」

中国の明るい名刺になりました

そして総合的な国家力の重要な象徴である

強力な交通国家を築くための活発なペースを目の当たりにしてください

中国の発展の確かな足跡を概説する

素晴らしい！チャイニーズブリッジ！

出典：共産主義青年団中央委員会

編集者：王増義

校正丨王宜勲

校正：陳宇文

当直編集者：董俊傑