ジュフェイテクノロジーのCEO、李東民氏：インテリジェントなデータイノベーションが車両と道路の連携をリード

このほど、「インテリジェントコネクテッドビークルテクノロジーロードマップ2.0」が発表されました。業界は自らの技術的観点から「車・路・クラウド連携」という国家の発展の道を改めて強調した。同時に、車両キーテクノロジー、情報インタラクションキーテクノロジー、基本サポートキーテクノロジーを中核として、中国のインテリジェントコネクテッド産業の発展を共同でサポートする必要があります。

12月3日、Juefei Technology CEOのLi Dongmin氏は2020年世界インテリジェント自動車大会に出席し、講演を行った。

彼は、今後数年間は「車・道路・クラウド」の連携が急速に発展する段階になると考えています。すべての関係者のデータの統合と革新を強化することで、業界に強力な技術的可能性がもたらされ、スマート輸送を構築する唯一の方法にもなります。

写真: ジュフェイテクノロジー CEO 李東民氏

この会議で、Juefei Technologyは2020年のスマートカー業界で「最優秀インテリジェントプラットフォーム」賞も受賞しました。李東民氏は、業界の「インテリジェントデータオペレーター」として、Juefei Technologyはデータエンジンサービスを利用して、自動運転や道路と車両の連携のより良い商業化の実現を支援したいと語った。

図：2020年のスマートカー業界における「最高のスマートプラットフォーム」

Juefei Technology は、膨大な量のインテリジェントな旅行データを処理するための統合コンピューティング テクノロジーを備えています。車載センサー、道路、交通流などのさまざまなデータを時間的、空間的に同期・統合、分類・再編成し、クロスプラットフォームの推論モデルと組み合わせて新しいデータエンジンサービスを作成できます。車道クラウド構築のさまざまな方向性に応じて、L2-L4高精度マッププラットフォーム、V2X融合コンピューティング、クラウドデータ配信などのソリューションを提供できます。

中国の車道クラウド産業モデルの先駆者として、Juefei Technologyは、道路のデジタル化から車道連携、そして完全な車道連携サービス産業チェーンまで、継続的な技術実装のプロセスにおける「中国道」の拡大を3段階の戦略にまとめ、インテリジェント交通の最終目標を構築しています。

李東民氏は、車道連携を実現する上で最も重要な課題は、車両と道路などの施設間のデータ情報の非対称性の問題を解決することであり、車道連携のプロセスにおいてデータ融合がますます重要になると指摘した。

この問題を解決するために、Juefei Technology は車両・道路・クラウドの連携とソフトウェア・ハードウェア統合アーキテクチャを提案しました。目標は、ディープラーニングデータ融合ソリューション、融合コンピューティングデータエンジンプラットフォーム、および統合空間ビッグデータに基づいて、さまざまなビジネスシナリオで閉ループの車両と道路のコラボレーションを継続的に実装することを促進することです。

同時に、Juefei Technology はエッジ コンピューティング端末とソリューションを独自に開発しました。このソリューションには、強力なインテリジェント運転シナリオ データ セットがあり、Juefei Technology のスケーラブルなディープラーニング アルゴリズムとニューラル ネットワーク モデルが組み合わされています。レーザー ポイント クラウドと視覚データを統合して、現場の車両と道路の連携のための正確な認識と位置決めのハードウェアとソフトウェアの統合ソリューションを提供します。

図: Juefei Technology エッジコンピューティング端末

現在、Juefei Technology は「エッジ コンピューティング端末とソリューション」をさまざまなビジネス シナリオに適用しています。李東民氏はスピーチの中で、来賓に対し、Juefei Technologyの道路車両連携技術の実装結果を実演した。

1. 路側データとRTKを組み合わせた高精度フュージョン測位

2020年、中国移動上海研究所とJuefei Technologyは共同で、RTKと路側支援測位を組み合わせた高精度の融合測位ソリューションを発表し、港湾、トンネル、都市高架橋などのシナリオに適用しました。

Juefei Technology は、LIDAR やカメラなどの路側センサーをレーザー ポイント クラウド、画像、高精度の地図データと組み合わせて、車両のリアルタイム認識、識別、追跡を実現し、センチメートル レベルの正確なセマンティック ポジショニング結果を出力します。測位結果は、China Mobile 5Gを通じて自動運転車両にリアルタイムで送信されます。このアプローチにより、自動運転車両の使用センサー数と構成基準が効果的に削減され、自動運転車両と管理の投資生産比率がさらに向上します。

現在、Juefei TechnologyはChina Mobileの自動運転ソリューションのパートナーでもあり、China Mobileの高精度測位エコシステム協力「中恒計画」の最初のメンバーの1つとなっています。

2. インテリジェントに接続された都市道路のためのシナリオベースのソリューション

Juefei Technologyのエッジコンピューティング端末ソリューションと「車線レベル交通事故検出システム」が、新しいインテリジェントコネクテッドデモンストレーションゾーンに導入されました。

このシステムは、路側カメラ、ライダー、ミリ波などの複数のセンサーからのデータと、画像シーケンスのエッジミリ秒レベルのリアルタイム変化を組み合わせて、計算および処理する対象情報を選択します。このシステムは、画像アルゴリズムや車両追跡などのディープラーニングモデルに基づき、車線レベルの高精度マップと組み合わせて、道路状況、交通イベントの種類、位置情報を構造化されセマンティックな方法でリアルタイムに出力し、クラウド内のビジネスプラットフォームに送信します。

このインテリジェント ネットワーク ソリューションは、都市交通のデジタル モデリングを実現し、公園の路盤認識システムを構築します。 Juefei の優れた高精度時空間データ サービス機能の助けを借りて、車両のインテリジェントな監視、安全警告、および同じドメイン内の他の車両との共同操作が実現されます。さらに重要なのは、交通参加者にとって重要な安全保護を提供することです。

3. 道路資産のデジタル化とインテリジェント検査エンジン

新インフラとスマート交通建設の分野では、Juefei Technologyはエッジコンピューティング端末と組み合わせた「道路資産デジタル化およびインテリジェント検査システム」を発売した。

同時に、Juefei Technology はこのシステムの適用範囲を高速道路にまで拡大しました。道路インフラの高精度デジタルモデルを構築するとともに、道路資産の自動検査や統合運用・保守管理も実現し、道路施設のインテリジェントな管理、保守、ライフサイクル全体の監視を効果的にサポートします。

このシステムは、安徽省、浙江省などの高速道路の主要区間に導入されている。このシステムによって生成される高精度のリアルタイムデータは、車道連携の持続的な発展にとって重要な突破口にもなるでしょう。

車道連携発展の現段階を展望すると、その対象範囲の広さ、関連する産業チェーンの長さ、そして政府の強力な支援は、間違いなく、車道連携の大規模な応用と推進が中国の将来の交通発展の潜在的な選択肢となっているという強いシグナルを送っている。

車道連携の「中国の道」の健全な発展には、将来的に革新的なビジネスモデルとデータ開放モデル、特にシステム、管理、サービスなどの分野での深いデータ統合の探求が必要となる。

李東民氏は、Juefei Technologyは、車両と道路の連携における大量の車両側と路側データの独自の統合と革新能力を通じて、業界のより広い市場空間を開拓したいと考えていると述べた。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。