関係者によると、テスラは最大航続距離640キロメートルの新しいバッテリーパックを開発中である。

長い間、バッテリー容量の客観的な現実により、新エネルギー車は航続距離の点で常に燃料車よりはるかに遅れをとってきました。最近、テスラの内部関係者は、テスラが新しいバッテリーパックを開発しており、その航続距離は燃料車と同等のレベルに達すると予想していることを明らかにした。

詳細については、内部関係者はテスラのバッテリー管理システムに関係しているとのこと。同氏によれば、テスラは現在、新しい110kWhのバッテリーパックを開発中だという。この新型バッテリーパックを搭載した新エネルギー車は、フル充電時の走行距離が最大約400マイル（約640キロメートル）となる。

テスラ車の中で最も走行距離が長いのはモデルSのロングレンジバージョンで、最大370マイル（約595キロメートル）走行できると報じられている。比較すると、新しい 110 kWh バッテリー パックでは航続距離が大幅に向上します。一方、モデルS ロングレンジエディションはテスラの主力製品でありながら、走行距離が約595キロメートルしか無いという点も無視できない。新しい110kWhバッテリーパックの技術が成熟すれば、テスラはすべてのモデルにこのバッテリーパックを搭載すると推測されます。

しかし一方で、現在の充電基準によれば、新しいバッテリーパックの容量の増加は、テスラの所有者がより多くの充電時間を負担しなければならないことを示しているようだ。テスラはこのプレッシャーをどうバランスさせるのだろうか。

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