トヨタ、希土類への依存を減らす電気自動車用の新しい永久磁石を開発

海外メディアの報道によると、日本の自動車メーカー、トヨタは希土類元素の使用量を約半分に削減する電気自動車モーター用の新しい永久磁石を開発したと発表した。この永久磁石は、テルビウムやジスプロシウムなどの高価な希土類元素を使用する必要がなくなり、ネオジムの使用量も比較的少なくなると報告されています。

間違いなく、この新製品は電気自動車の生産コストを削減できるだけでなく、希土類元素への依存も減らすことができます。

トヨタは、この新しい永久磁石は電気自動車、電動パワーステアリング、ロボット、家電製品などの高出力モーターに使用できると述べた。同社は2025年末までにこの永久磁石を電動パワーステアリングモーターに採用する予定だ。

希土類元素は電子機器の製造における重要な原料であり、スマートフォン、電気自動車、軍事装備などさまざまな製品の製造に使用できます。特に希土類元素は、自動車、掃除機、風力タービンなどの機械の電動モーターに使用される高出力磁石の製造に使用されています。トヨタによれば、これらの磁石に使用されている元素の約30％は希土類元素だという。

トヨタはプレスリリースで、ジスプロシウムとテルビウムは比較的高価であり、「地政学的リスク」の影響を受けやすいと述べた。

ネオジムは比較的豊富だが、ハイブリッド車や電気自動車を含む電気自動車の需要がネオジム不足につながる可能性があるとトヨタは懸念している。トヨタはネオジムの一部を、より安価な元素であるランタンとセリウムに置き換えた。

トヨタは、この磁石は「希土類の需給混乱や価格上昇のリスクを軽減するのに役立つ」と述べた。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。