渋滞のとき、先頭の車は何をしていますか?

春節休暇が終わり、帰省のピークシーズンです。

ラッシュアワー時に旅行する場合、「2時間運転して2キロ移動する」という頭痛の種となる交通渋滞問題に遭遇する可能性があります。 8 時間の旅が 5 時間で完了し、まだ 8 時間残っています。その光景はかつて非常に壮観でした。良い道路がなぜ塞がれているのか疑問に思ったことはありませんか？

多くのドライバーが、運転中に突然交通渋滞に巻き込まれるといった奇妙な事態に遭遇したことがあるでしょう。彼らは少しずつ前進しますが、前方に事故はなく、他の特別な状況もないことがわかります。信じられないですね。交通警察が「幽霊渋滞」と呼ぶこの現象の原因は何でしょうか?こんなことに遭遇したことがありますか?

急ブレーキ＋ランダムな車線変更＝「幽霊渋滞」

いわゆる「ゴースト渋滞」とは、高速道路に車が多数あるときに、運転手が車線変更したり、短時間ブレーキをかけたり、あるいは注意散漫で少しだけ減速したりするなど、少しでも妨害があると、後続の車も減速し、その後、一連の一時停止が引き起こされ、仮想の渋滞が形成されることを意味します。

この交通渋滞により、ますます多くの車両が渋滞し、次第に後方に遠くまで広がり、深刻な交通渋滞を引き起こします。研究によれば、混雑した高速道路では、初心者のドライバーが急ブレーキをかけると、80キロメートルもの区間に影響を及ぼす可能性があるという。

日本の名古屋大学はかつてこの現象を説明する実験を行った。多くの車が一定の速度で円を描いて走行することが許可されました。この論理によれば、交通渋滞は発生しないはずです。しかし、時間が経つにつれて、何台かの車が不可解なことに前の車に近づいてきて、どんどん近づいてきたのでブレーキを踏まなければならなくなりました。衝撃が大きくなり、交通渋滞が発生！

幻の渋滞実験

猫が突然道路を横切った

連鎖反応が起こるだろう

信号機は、通常通り走行する車両に妨害を加えるのと同じです。ライトが点灯するたびに、ドライバーの反応時間は異なります。大量の車が青信号を通過し、たまたま自分の番になったときに、青信号が赤に変わる可能性が非常に高いです（このような経験をしたことがあると思いますが、そのときの気持ちを教えてください）。

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信号のない場所でも、猫が突然道路を横切ると、一連の反応を引き起こします。猫が立ち去ったとしても、まるで車両が見えない交差点を通過したかのように、衝撃はすぐには消えません。

そのため、道路の狭窄、車線の減少、交通事故、交差点などのボトルネック部分で渋滞が発生することが多く、こうした場所で誰かが一度ブレーキを踏むと、連鎖反応が起こります。

たとえ運転手が運転に集中し続けることができたとしても、さまざまな交差点や、前述の猫のようなさまざまな奇妙な緊急事態に頻繁に遭遇することになります。道路交通は複雑な多体系です。少しでも乱れがあればバランスが崩れ、交通渋滞を引き起こします。これを避けるために高速道路には交差点がありません。

したがって、運転中は前後の車両との適切な距離を保つように注意する必要があります。こうすることで、前の車がブレーキを踏んだときに十分な反応距離が確保され、強くブレーキをかける必要がなくなります。後ろの車も同様です。これにより、交通量が減少し、より短時間で通常の走行状態に戻るまでの時間を短縮できます。

「幽霊渋滞」問題を解決するには？

「道路を運転しているとき、私たちが恐れるのは遅さではなく、静止することだ。」交通警察は、急な停止や方向転換、無差別な車線変更、無理な進入や追い越し、無差別駐車、自動車と非自動車の相互干渉など、交通の円滑な流れに影響を与える隠れた危険をまとめた。比較的一定の速度を維持し、交差点の進入時と退出時に事前に注意し、必要に応じて道を譲ることができれば、同様の「幽霊渋滞」を避けることができます。

MIT の数学者たちはかつて、数学モデル分析を通じて「幽霊渋滞」問題の解決策を見つけようとした。数学モデルによれば、運転者が急に停止したり発進したりするのではなく、速度を落として一定の速度で運転すれば、燃料を節約できるだけでなく、「幻の交通渋滞」現象をなくす可能性もあるという。

企画・制作

出典：人民日報

編集者：ヤン・ヤピン

校正：徐来林