シャングリラ行きの列車が出ます！雲南チベット鉄道の麗郷区間が間もなく開通する。途中の「チェックインポイント」とは何ですか?

雲南省麗江市とデチン・チベット族自治州を結ぶ雲南チベット鉄道の麗江・湘江区間が間もなく開通すると報じられている。

11月15日午前、動力検査車が雲南省麗江駅をゆっくりと出発し、玉龍雪山、虎跳峡、哈巴雪山を通過し、標高3,200メートルの香格里拉駅に向かった。

これに先立ち、今年9月19日には、最後の500メートルのレール2本が路盤に正確に敷設され、雲南チベット鉄道麗江から香格里拉までの区間全体の線路敷設が完了した。

9月19日、雲南チベット鉄道の麗郷区間のシャングリラ駅で建設作業員が線路を敷設していた。画像提供：新華社通信（撮影：張偉明）

本日の動的監視は、路線全体の建設品質の包括的な「物理的検査」であり、雲南チベット鉄道の麗郷区間がプロジェクト承認の重要な段階に入ったことを示しています。 2014年に着工し、2万人以上の建設者が9年かけて建設したこの鉄道は、まもなく運行を開始する予定だ。

「最も美しい空の道」が「自動車時代」の到来を告げる

電車に乗って美しいシャングリラへ行けます！

雲南チベット鉄道の麗江-香格里拉区間は、雲南省麗江市と迪清チベット族自治州を結んでいます。これは、中国の中長期鉄道網計画における雲南・チベット鉄道の重要な部分です。全長は139.7キロメートルで、旅客列車の目標速度は時速140キロメートルです。路線沿いには麗江駅、拉石湖駅、小中店駅、香格里拉駅の4つの旅客駅がある。

この列車は、麗江古城、拉石湖、玉龍雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉などの有名な景勝地を結び、複数の民族集落を通過します。 「チベットへの最も美しい空の道」として知られています。道中の美しい景色も見てみましょう！

麗江古城

800年以上も風雨にさらされてきた古道、整然と並ぶ緑の壁と青い瓦、歴史の遺物を運ぶ石橋、先祖の苦労を物語る小川…。宋代末期から元代初期にかけて築かれた麗江古城は、中国で古城全体として世界文化遺産の申請に成功した2つの古城のうちの1つです。

麗江古城の美しい景色を空から眺める。画像出典：新華網（撮影：劉東）

麗江古城には、ナシ族の古音楽、トンパの儀式、占い文化、古城のバー、ナシ族の松明祭りなど、華やかで多彩な地元の民族風習や娯楽活動があり、独特です。

晴れた日には、麗江駅のホームから玉龍雪山が見えます。

雪が降った後の玉龍雪山（2021年1月18日撮影）。画像出典：新華網（何学謙撮影）

ラシ湖

ラシ湖駅の裏には絵のように美しいラシ湖があり、美しい山々と澄んだ水があり、四季を通じて観光に適しています。ここは雲南省で最初の自然保護区で、「湿地」と名付けられており、古代ナシ語で「新しい荒れ地」を意味します。

ラシ湖自然保護区（ドローン撮影）。画像出典：新華社通信（梁志強撮影）

毎年冬になると、数十種、数万羽の鳥が越冬のためにここにやって来て、玉龍雪山の麓の美しい田園地帯、村、小川、緑の草原に限りない生命をもたらし、拉石湖は雲南省の水鳥にとって重要な越冬地となっています。

虎跳峡

シャングリラ市虎跳峡鎮の東環状線に位置し、かつて虎が川の真ん中にある巨大な岩の助けを借りて川を飛び越えたという伝説からその名前が付けられました。その壮大さ、奇妙さ、危険さ、そして険しさで有名です。

虎跳峡は世界最大の落差を持つ渓谷です。虎跳峡は上虎跳峡、中虎跳峡、下虎跳峡の3つの区間に分かれており、全長は約20キロメートルです。渓谷の深さは3,500メートルで、両側にはそびえ立つ崖があります。峡谷では荒れ狂う波が押し寄せています。轟く金沙江は、玉龍雪山と哈巴雪山の間を駆け下りる龍のようで、荒れ狂う波は耳をつんざくほどです。

画像出典：新華網（写真提供：Ding Ning、Pan Yue）

虎跳峡駅の駅構内は主に全長882.5メートルの虎跳峡金沙河鉄道橋上に位置しています。この橋は川の両岸にあるハバ雪山と玉龍雪山を結んでいます。橋床の幅は22メートルあり、世界初の純鉄道吊橋です。

シャングリラ

シャングリラの平均標高は3,000メートルを超えます。雲南省デチン・チベット族自治州管轄の県級市に位置する。チベット語の名前は「心の中にある太陽と月」を意味します。

シャングリラ県の普達沂国家公園には、舒都湖と碧塔海という2つの高原湖があります。山、草原、湖、渓谷があります。ロマンスと神秘に満ちた場所です。

シャングリラ市のナパハイ自然保護区の風景。画像出典：新華網（胡超撮影）

シャングリラ駅は雲南鉄道で最も標高の高い旅客駅であり、駅舎はチベットの要素が色濃く残っています。

シャングリラ駅（2023年11月1日撮影）画像提供：新華網

雲南チベット鉄道の麗郷区間が完成・開通すると、既存の昆竹鉄道と接続され、昆明から香格里拉まで約5時間かかると予想される。雲南省デチン・チベット族自治州は鉄道のない歴史に終止符を打ち、雲南省北西部の鉄道網と交通サービスの空白を大きく埋めることになる。これは、地域資源の徹底的な開発、雲南省北西部の少数民族地域の観光経済の発展の維持と促進、雲南省国境地域の少数民族地域の農村振興に重要な役割を果たすことになる。

公式オープン後、

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総合ソース：人民日報、CCTVニュース、人民鉄道、シャングリラシティメディアセンター、昆明局集団公司メディアセンターなど。