ファラデー・フューチャーは最近、好況に見えたが、最近資金繰りに問題を抱えていることが明らかになり、経営が困難になっていると報じられた。同社は現在、多くのサプライヤーやベンダーに対して債務を抱えている。最近、ファラデー社のサプライヤーの1社であるフューチュリス社が同社に対して訴訟を起こし、ファラデー・フューチャー社に対し、700万ドルの商品代金と300万ドルの延滞金(支払いが1か月以上遅れていたため)を含む1,000万ドルの延滞金の支払いを要求した。 アメリカの消費者にとっては、Fuzhuo Automotive Interiors は馴染みのない会社かもしれないが、中国のメーカーや、フォード、GM、トヨタなどの大手自動車メーカーにとっては、まったく馴染みのない会社ではない。当社は主にシートや車両内装部品の研究開発を行っています。さらに、南カリフォルニアの倉庫所有者もファラデー・フューチャーに対して10万ドルの滞納金の請求を起こした。 Buzzfeed News(BN)によると、同社は同社から内部情報といくつかの機密文書を入手し、ファラデー・フューチャーが現在多額の負債(総額約3億ドル、すべて文書化済み)を抱えており、その大部分が支払い遅延であることが確認されたという。 Autoblog はこの報道を独自に確認できていないが、ファラデー・フューチャーの財務問題や中国の親会社である LeEco との不透明な関係については他にも報道されている。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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