2019年の現在の低迷市場において、多くの自動車会社は売上を維持しながら市場シェアを拡大するために、さまざまなセグメントで新車を発売するなど、売上を維持するための戦略を練っています。国家VI排出基準の到来により、市場への影響は明らかです。自動車市場では、在庫過剰と大幅な値引きが当たり前になっている。 このような背景から、上汽栄威は今年上半期の売上高を正式に発表した。データによると、1月から6月まで、上汽栄威の総販売台数は21万台を超え、前年同期比6%増加した。 6月の特定モデルの販売をみると、Roewe RX5、Roewe i5、Roewe Ei5の3モデルが、その月のRoeweの総販売数の64%を占め、全体的なパフォーマンスは市場平均よりも良好でした。 しかし、最近の苦情から判断すると、Roewe ブランドの主力モデルに対する苦情の数は依然として多く、その中でも Roewe i5 が最も多くなっています。自動車市場の厳しい冬に高い売上を維持してきた栄威が、製品の品質に関する隠れた懸念を露呈し始めたのは明らかだ。 エントリーレベルのコンパクトカーとして、Roewe i5の価格帯は68,900~115,900元と報じられている。全体的なデザインは Ei5 の形状を継承しています (パラメータ | 画像)。ボディサイズは4601×1818×1489mm、ホイールベースは2680mm。ボディサイズや外観デザインなどから見ても、Roewe i5の総合的な性能は平均的です。パワー面では、1.5L自然吸気エンジンと1.5Tターボチャージャーエンジンの2つのエンジンを搭載しています。トランスミッションシステムは、5MT、CVT、7速TSTデュアルクラッチトランスミッションを組み合わせています。その実力はこの分野では主流レベルです。 その後、新モデルの登場により、Roewe i5の開始価格は68,900元に引き下げられ、同レベルの製品と比較して競争上の優位性がさらに明らかになりました。そのため、Roewe i5も爆発的な販売段階を迎えました。 売上高の増加は苦情率の上昇にもつながっています。中国自動車品質ネットワークが発表した苦情データによると、ブランドリストのトップはRoewe i5で、主な苦情はギアボックス、異常なエンジン音、車体付属品や電化製品に関する多くの小さな問題に関するものでした。ギアボックスの異常なノイズが発生するモデルのほとんどはマニュアルトランスミッションモデルに集中していますが、この5MTギアボックスはSAICグループが独自に開発、製造したものです。 5MT ギアボックスの異音は単なる孤立したケースではないことは注目に値します。また、ブレーキシステムの異音や小さな部品の不具合など、軽微な不具合も多数発生しています。 Roewe i5 のブランド評判を損なっているのは、こうした小さな問題です。現在、Roewe ブランドの売上トップである i5 の重大な品質問題が積み残しとなっているため、その評判は簡単に大きく崩れ去ることになるだろう。その時までに、品質問題の悪影響は栄威傘下の多くの製品に広がるだろう。 苦情の面では、Roewe RX5(パラメータ | 写真)も例外ではなく、苦情は主にアフターメンテナンスとギアボックスに集中していました。ギアボックスに関する苦情は主に 2016 年モデルに関するものであることは言及する価値があります。これを搭載した乾式デュアルクラッチトランスミッションのクレーム率は、主にガクガク感や異音などの問題により、明らかに増加傾向を示しています。 乾式デュアルクラッチと湿式デュアルクラッチの主な伝動原理は基本的に同じですが、クラッチの能動プレートと従動プレート間の接続媒体が異なります。乾式デュアルクラッチは空気に依存し、湿式デュアルクラッチはオイルに依存します。しかし、中国では交通渋滞問題が深刻で、乾式デュアルクラッチは低速状態になることが多く、エンストや揺れなどの問題が起こりやすい。構造的な観点から見ると、湿式デュアルクラッチはオイル潤滑をより多く使用するため、乾式デュアルクラッチよりもわずかに耐久性が高くなります。 2016 年型 Roewe RX5 デュアルクラッチトランスミッションの苦情率の高さから判断すると、問題が発生するのは当然です。 2016年モデルのRoewe RX5は市場でかなりの売り上げを誇っていますが、苦情の傾向は増加しています。さらに、4S 店舗のサービス問題に関する苦情率も高く、主にサービス態度、約束の不履行、メンテナンスなどの側面に集中しています。 Roewe の場合、これには十分な注意を払う必要があります。 結論:Roeweの現在の売上の柱であるRoewe RX5とRoewe i5は、どちらも高い苦情というジレンマに直面しています。もちろん、好調な売り上げの裏には、隠れた不安もある。現在の苦情問題を解決するには、多くの面で Roewe の努力が必要です。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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